Throttle Body Performance
Chrysler · engine
Fiabilidade do dado62%
The control module judged the Throttle Body behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Throttle position (TP) sensor/mass air flow (MAF) sensor - signal variation
Honda · engine
Fiabilidade do dado62%
The control module detected a fault associated with the Throttle position (TP) sensor/mass air flow (MAF) sensor - signal variation circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Idle air control (IAC) valve opening coil - circuit high
Land Rover · engine
Fiabilidade do dado62%
The control module detected that the signal in the Idle air control (IAC) valve opening coil circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
High Load Neutral Drive Fault
Mazda · engine
Fiabilidade do dado62%
The control module registered the fault condition described as "High Load Neutral Drive Fault". This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
Idle Control Valve
Porsche · engine
Fiabilidade do dado62%
The control module detected a fault associated with the Idle Control Valve circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.
Idle air (IAC) control valve, circuit 3 - voltage low
Subaru · engine
Fiabilidade do dado80%
The control module detected that the Idle air (IAC) control valve, circuit 3 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
Intake manifold air control solenoid 2 - short to ground
VAG · engine
Fiabilidade do dado62%
The control module detected a short circuit to ground in the Intake manifold air control solenoid 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causas possíveis
Wiring short to ground
intake manifold air control solenoid
Aplica-se aAudi
P1514
Intake manifold air control solenoid 2 - short to ground
VAG · engine
Fiabilidade do dado80%
The control module detected a short circuit to ground in the Intake manifold air control solenoid 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
514
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Perguntas frequentes sobre P1514
O que significa P1514?
Código de avaria de diagnóstico (8 interpretações). The control module judged the Throttle Body behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
P1514 é genérico ou específico do fabricante?
P1514 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Chrysler, Honda, Land Rover, Mazda, Porsche, Subaru, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
A TuningBot consegue remover P1514 ao nível do ficheiro?
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.