Base de dados DTC TuningBot · v4.37.15
6 interpretações específicas do fabricante em 5 fabricantes na base de dados DTC TuningBot.
ChevroletThe control module detected a fault associated with the HO2S Heater Warm Up Control Circuit Banks 1 and 2 Sensor 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
ChryslerThe control module detected a fault associated with the HO2S Heater Warm Up Control Circuit Sensors 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
DodgeThe control module detected an interruption (open circuit) in the Ignition coil, 2 - secondary circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
NissanThe control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1, heater voltage stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
VAGThe control module detected that the Nitrogen oxides (NOx) value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected that the Nitrogen oxides (NOx) value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Motor e transmissão: motor, caixa e transmissão.
Intervalo definido pelo fabricante: o significado pode variar entre marcas.
Índice específico da avaria dentro do subsistema.
Código de avaria de diagnóstico (6 interpretações). The control module detected a fault associated with the HO2S Heater Warm Up Control Circuit Banks 1 and 2 Sensor 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1032 é um código específico do fabricante. Nesta base de dados está documentado para: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Nissan, VAG. O mesmo número pode significar outra coisa noutras marcas.
Se a lógica da avaria vive na calibração da ECU, sim: o nosso serviço DTC Removal desativa a entrada de avaria específica. A correção do checksum não está incluída: é um serviço à parte e opcional. Não sabe se o seu caso se aplica? Peça uma avaliação gratuita e os nossos engenheiros verificam o seu ficheiro.
Entenda o sistema por trás deste código: Sondas lambda
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