VAG 1.0 MPI THROTTLE UNLOCK ECU Tuning & Remapping

Copre il gruppo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Professional ECU tuning and remapping for the VAG 1.0 MPI THROTTLE UNLOCK petrol engine. Our dyno-tested Stage 1 and Stage 2 calibrations sharpen throttle response and power delivery, with options such as Pop & Bang, GPF/OPF off and limiter changes for supported ECUs.

+11 hp
Guadagno massimo di potenza
1
Variante ECU coperta
Petrolio
Tipo di carburante

Guadagni di prestazione (testati al banco prova)

MotoreStockAccordatoGuadagno HPGuadagno di coppiaECU
1.0 MPI THROTTLE UNLOCK60 cv70 cv+11 cv—MED17.1.27

I numeri sono medie testate al banco e possono variare a seconda delle condizioni dell'hardware e della qualità del carburante.

Servizi ECU disponibili per questo motore

Le seguenti soluzioni sono supportate sulla/e centralina/e di questo veicolo (Benzina):

Rimozione AGS Rimozione DTC Rimozione EVAP Rimozione Exhaust Flap Rimozione dei flap e delle vortici GPF/OPF Rimozione Immo Lambda Pop&Bang Calibrazione della prontezza Rimozione SAP Rimozione del limitatore di velocità

Note tecniche per ECU

La disconnessione e i requisiti di lettura differiscono per ECU. Le note di seguito si applicano all'ECU specifica elencata; l'ambito esatto di rimozione per servizio è confermato su ciascuna pagina del servizio.

MED17.1.27
EGR disattivato LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA
PPF spento PPF TEMPERATURE AND PRESSURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED
Spegni GPF FAP
OPF disattivato OPF
Lambda/O2 disattivato LA SONDA DEVE ESSERE SCOLLEGATA
Generale CAN BE NECESSARY TO MAKE A BYPASS ON ENGINE STARTER RELAY
Generale FULL READ WITH EEPROM REQUIRED FIRST WRITE MPC, THEN EEPROM
Generale LA SPINA DEVE ESSERE SCOLEGATA

Ogni nota è contrassegnata dal servizio a cui si riferisce e si applica all'ECU elencata. La preparazione meccanica è responsabilità dell'installatore. Le soluzioni relative alle emissioni sono per uso fuoristrada o in competizione dove consentito dalla legge.

ECU(s) supportate: MED17.1.27

Domande frequenti

How much power can a VAG 1.0 MPI THROTTLE UNLOCK gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the VAG 1.0 MPI THROTTLE UNLOCK can add up to +11 hp, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

What petrol tuning options are available for the VAG 1.0 MPI THROTTLE UNLOCK?

Le opzioni per i motori a benzina includono Stage 1/2 remapping, Pop & Bang, disattivazione di GPF/OPF, rimozione del catalizzatore e modifiche al limitatore di giri e di velocità per le centraline compatibili, destinate all’uso fuoristrada o nelle competizioni automobilistiche, laddove consentito dalla legge.

Come si ordina e quanto velocemente viene consegnato il file di rimappatura?

Carica il file di lettura della centralina original tramite la pagina dedicata al tuning e riceverai la calibrazione via e-mail. La maggior parte dei file viene consegnata entro 5-15 minuti durante l'orario di lavoro (tutti i giorni, dalle 07:00 alle 23:00 CET).

Is the VAG 1.0 MPI THROTTLE UNLOCK tuning file plug-and-play?

Riceverai una calibrazione pronta per essere caricata sulla centralina, basata sul tuo file originale ori. Il caricamento sulla centralina e qualsiasi intervento meccanico correlato saranno effettuati dall'installatore con i propri strumenti.

Order your VAG 1.0 MPI THROTTLE UNLOCK tuning file

Carica il tuo file ECU originale orig e ricevi una messa a punto professionale in 5-15 minuti.

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