Database DTC TuningBot · v4.37.15
8 interpretazioni specifiche del costruttore su 7 costruttori nel database DTC TuningBot.
ChevroletThe control module detected improper operation of the Injector 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
JaguarThe control module judged the Mechanical Guard signal implausible: it stayed inside electrical limits but did not match the value expected for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.
KiaThe control module detected that the signal in the Fuel Injector 2 circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Kia.
MazdaThe control module detected improper operation of the Control Sleeve circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
NissanThe control module detected a fault associated with the Closed throttle position, learning - unsuccessful circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
PorscheThe control module detected a fault associated with the Fuel Injector Cylinder 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.
VAGThe control module detected a short circuit to ground in the Injector 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected a short circuit to ground in the Injector 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (8 interpretazioni). The control module detected improper operation of the Injector 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1226 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Chevrolet, Jaguar, Kia, Mazda, Nissan, Porsche, VAG. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
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