Database DTC TuningBot · v4.37.14
4 interpretazioni specifiche del costruttore su 4 costruttori nel database DTC TuningBot.
BMWThe control module detected that the WT overload protection - control motor current value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
DodgeThe control module detected a fault associated with the Fuel Pump Circuit Hi circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
HondaThe control module determined that the Valve position control circuit - valve did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
MitsubishiThe control module detected a fault associated with the Engine Oil Control Valve Circuit Bank 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (4 interpretazioni). The control module detected that the WT overload protection - control motor current value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1021 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: BMW, Dodge, Honda, Mitsubishi. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
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Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
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