FAQ TuningBot

1) Quel est le coût du service ?

Chaque service de réglage est automatiquement tarifé en fonction des options spécifiques que vous sélectionnez. Il n'y a pas de prix fixe unique. Il vous suffit de choisir les options souhaitées dans le configurateur pour connaître instantanément le prix total. Commencez à régler votre fichier ici.

2) Paiements et facturation

Nous acceptons toutes les principales cartes de crédit (Visa, Mastercard) et PayPal. Les factures sont générées automatiquement et vous sont envoyées par courrier électronique immédiatement après chaque transaction réussie.

3) Dois-je m'inscrire ?

Aucune inscription n'est requise pour les services standard d'optimisation de fichiers ; vous pouvez passer à la caisse en tant qu'invité. Un compte n'est nécessaire que si vous achetez du matériel ou des crédits prépayés.

4) Heures d'ouverture et délais de traitement

Heures d'ouverture : Tous les jours, 07:00-23:00 (GMT+1 / CET).
Délai de traitement : La moyenne est de 5-15 minutes par fichier. Pendant les heures de pointe ou pour les demandes complexes, un délai supplémentaire peut être nécessaire.
Vous pouvez vérifier l'état du système en direct et le délai de livraison moyen en haut de chaque page.

5) Somme de contrôle et problèmes de non-démarrage

Symptômes : Le moteur ne démarre pas et les outils de diagnostic ne peuvent pas se connecter à l'ECU.
La correction de la somme de contrôle est une complément optionnel. La plupart des outils authentiques le font automatiquement. Nous fournissons des corrections pour MDG1, EDC17, MED17, ME17, EEPROM, etc. Voir la liste des produits pris en charge.

6) Quels sont les outils pris en charge ?

TuningBot prend en charge toutes les Outils de maître (Alientech, CMD, Autotuner, Magicmotorsport, etc.) et de la réglementation officielle. Outils TuningBot Slave. Nous ne prenons pas en charge le matériel cloné.

7) Codes de diagnostic de pannes (DTC)

Les codes DTC associés sont automatiquement supprimés lors de la désactivation des fonctions (DPF, EGR, etc.). Pour une suppression manuelle, fournir les codes dans le format standard Pxxxx format. Remarque : la suppression d'un code DTC masque l'erreur mais ne corrige pas le défaut mécanique sous-jacent.

8) Suppression du DPF, de l'EGR et de l'AdBlue

• AdBlue (SCR) : Suivre le Guide d'élimination de l'AdBlue.
• DPF : Suivre le Guide professionnel du DPF.
• EGR : La vanne doit être fermée mécaniquement (plaque métallique) avant d'appliquer le fichier. Respecter les Guide professionnel EGR.

9) Déconnexion du capteur

Certaines solutions nécessitent la déconnexion de capteurs spécifiques (par exemple, les capteurs de pression DPF ou les capteurs EGT). Pour des instructions détaillées sur les capteurs à déconnecter et dans quel ordre, veuillez vous référer à Nos services.

10) UCE et services pris en charge

Nous prenons en charge toutes les grandes familles de calculateurs utilisées dans voitures, camions, motocyclettes et moteurs marins. Les services disponibles comprennent l'élimination du DPF, de l'EGR, du swirl, de l'AdBlue et du DTC. Voir la liste complète.

11) Comment puis-je obtenir une assistance technique ?

Le soutien est fourni exclusivement par le biais de notre système de tickets. Un ticket est automatiquement créé lorsque vous téléchargez un fichier. Vous pouvez y répondre directement par courrier électronique.

12) Garantie et remboursement

Tous les services comprennent une Garantie de 30 jours dans le dossier integrity. Les remboursements/crédits ne sont accordés qu'en cas de problèmes techniques avérés causés par notre fichier. Lire les termes complets.

13) Conditions pour travailler avec nous

• Un outil maître authentique ou un outil esclave TuningBot officiel.
• Un dispositif de diagnostic capable de lire les codes EOBD / ISO.
• Connaissance de base des principes de réglage du calculateur.
• Volonté de suivre les recommandations de nos experts.

14) Politique en matière d'outils clonés/craqués

Nous ne soutiennent pas outils clonés. L'utilisation de ces outils se fait à vos propres risques et annule la garantie. Les réclamations du type “ça marchait avant” ne sont pas acceptées avec du matériel cloné.