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Réglage et reprogrammation de l'ECU pour Renault/Nissan/Dacia 1.6 T

Calibrages professionnels tuning et remapping pour le moteur essence Renault/Nissan/Dacia 1,6 T. Nos calibrages Stage 1 et Stage 2, testés au banc d'essai, améliorent la réactivité de l'accélérateur et la délivrance de puissance, avec des options telles que « Pop & Bang », la désactivation du GPF/OPF et la modification du limiteur de régime pour les calculateurs compatibles.

+23 hp
Gain de puissance maximal
+48 Nm
Gain de couple maximal
2
Variantes d'ECU couvertes
Pétrole
Type de carburant

Gains de performance (testés sur banc d'essai)

MoteurStockAccordéGain HPGain de coupleECU
1.6 T218 ch237 ch+19 cv+48 NmHITACHI BED305
1.6 T204 ch227 ch+23 cv+44 NmHITACHI BED434

Les chiffres sont des moyennes testées sur banc d'essai et peuvent varier en fonction de l'état du matériel et de la qualité du carburant.

Services ECU disponibles pour ce moteur

Les solutions suivantes sont prises en charge sur les calculateurs de ce véhicule (Essence) :

Retrait du limiteur de vitesse

ECU supportées : HITACHI BED305, HITACHI BED434

Lié : Liste de prix pour le réglage · Base de données de performance · Couverture de service ECU · Reprogrammation de l'ECU

Questions fréquemment posées

Quel gain de puissance un Renault/Nissan/Dacia 1,6 T peut-il obtenir avec le programme Stage 1 tuning ?

L'ECU Stage 1 tuning pour les Renault/Nissan/Dacia 1,6 T peut permettre un gain allant jusqu'à +23 hp et +48 Nm de couple, selon les réglages testés au banc d'essai. Les chiffres réels dépendent de la version exacte du moteur et de l'état du matériel.

Quelles solutions tuning sont disponibles pour le moteur 1.6 T de Renault/Nissan/Dacia ?

Parmi les solutions prises en charge pour le ou les calculateurs de ce véhicule figure la désactivation du limiteur de vitesse. Chacune d'entre elles est appliquée à votre fichier de calculateur d'origine original ; toute solution liée aux émissions est destinée à une utilisation hors route ou en sport automobile, lorsque la loi l'autorise.

Comment puis-je commander et quel est le délai de livraison du fichier de reprogrammation ?

Téléversez votre fichier de lecture d'ECU original via la page de tuning et recevez le calibrage par e-mail. La plupart des fichiers sont livrés dans un délai de 5 à 15 minutes pendant les heures d'ouverture (tous les jours, de 7 h à 23 h CET).

Le fichier 1.6 T tuning de Renault/Nissan/Dacia est-il « plug-and-play » ?

Vous recevez un fichier de calibrage prêt à être flashé, basé sur votre fichier d'origine orig. Le flashage sur l'ECU ainsi que toute préparation mécanique nécessaire sont pris en charge par l'installateur à l'aide de ses propres outils.

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