PSA 1.2 THP : reprogrammation ECU – Peugeot 208 1.2 PureTech, 308, Citroën C3

Couvre le groupe PSA : Peugeot, Citroën, DS.

Reprogrammation professionnelle du calculateur pour le moteur essence PSA 1.2 THP. Nos cartographies Stage 1 et Stage 2 mesurées au banc affinent la réponse à l’accélérateur et la montée en puissance, avec des options comme Pop & Bang, GPF/OPF off et modification des limiteurs sur les ECU prises en charge.

Codes moteur : EB2 1.2 PureTech

Monté sur Peugeot 208 1.2 PureTech308Citroën C3

+31 hp Meilleur gain de puissance Stage 1

+49 Nm Meilleur gain de couple Stage 1

3 Variantes d’ECU couvertes

Essence Carburant

Gains de performance (mesurés au banc)

Moteur	Origine	Reprogrammé	Gain hp	Gain Nm	ECU	Commander
1.2 THP	100 hp	131 hp	+31 hp +31%	+48 Nm	MG1CS032Stage 1	Commander le fichier →
1.2 THP	110 hp	135 hp	+25 hp +23%	+47 Nm	VALEO VD 46Stage 1	Commander le fichier →
1.2 THP	130 hp	143 hp	+13 hp +10%	+37 Nm	VALEO VD 46Stage 1	Commander le fichier →
1.2 THP	100 hp	130 hp	+30 hp +30%	+49 Nm	VALEO VD 56Stage 1	Commander le fichier →
1.2 THP	110 hp	131 hp	+21 hp +19%	+46 Nm	VALEO VD 56Stage 1	Commander le fichier →
1.2 THP	130 hp	145 hp	+15 hp +12%	+48 Nm	VALEO VD 56Stage 1	Commander le fichier →

Les valeurs sont des moyennes mesurées au banc et peuvent varier selon l’état de la mécanique et la qualité du carburant.

Sur quelles voitures ce moteur est monté

Peugeot, 308, Citroën C3, DS DS3 Crossback, Opel Combo, Peugeot 2008 et 7 autres chez Citroën, DS, Opel et Peugeot

Peugeot · 5

208 308 2008 3008Peugeot

Citroën · 5

C3 C4 DS3DS3 CrossbackDS4

Opel · 2

Combo Corsa

DS · 1

DS3 Crossback

Les correspondances proviennent des références de calculateur de notre propre base, pas d’un catalogue générique. Le même moteur et le même calculateur équipent plusieurs voitures : c’est pourquoi une seule page les couvre toutes.

Mesurés ici, reprogrammables partout

Les chiffres du tableau ci-dessus sont des relevés effectués au banc sur ce moteur, pas des estimations logicielles arrondies pour vendre un fichier, et notre Stage 1 est calibré pour rester dans les marges prévues pour le moteur. Seule une partie de notre travail est publiée ainsi : chaque ECU, chaque moteur et chaque modèle que nous pouvons lire peut être reprogrammé pour gagner en puissance, avec ou sans page de mesures.

ECU prises en charge : MG1CS032, VALEO VD 46, VALEO VD 56

Questions fréquentes

Combien de puissance gagne une PSA 1.2 THP avec une reprog Stage 1 ?

La reprog Stage 1 de la PSA 1.2 THP peut apporter jusqu’à +31 hp et +49 Nm de couple, d’après des cartographies mesurées au banc. Les valeurs réelles dépendent de la variante moteur et de l’état de la mécanique.

Comment commander et en combien de temps le fichier arrive-t-il ?

Envoyez la lecture d’origine de l’ECU depuis la page de reprogrammation et recevez la calibration par e-mail. La plupart des fichiers arrivent en 15-20 minutes pendant les heures de travail (tous les jours, 07:00-23:00 CET).

Le fichier pour la PSA 1.2 THP est-il prêt à flasher ?

Vous recevez une calibration prête à flasher, basée sur votre fichier d’origine. L’écriture dans l’ECU et la préparation mécanique restent à la charge de l’installateur, avec ses propres outils.