
Peugeot 308 : reprogrammation ECU, gains Stage 1 par moteur
Résultats Stage 1 mesurés au banc pour chaque moteur Peugeot 308 que nous avons au banc. Choisissez votre moteur pour la page complète avec ECU, notes et services, ou envoyez votre fichier directement.
Gains Stage 1 par moteur
Meilleur résultat Stage 1 par famille de moteur sur les variantes de puissance de ce modèle ; le tableau ci-dessous liste les versions correspondant exactement.
| Moteur | Origine | Gain hp | Gain Nm | Détails |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 THP essence | 100–130 hp | de +13 à +31 ch | +49 Nm | Page moteur → |
| 1.5 D diesel | 100–130 hp | +21 hp | +48 Nm | Page moteur → |
| 1.5 TDCI diesel | 75–120 hp | de +19 à +26 ch | +55 Nm | Page moteur → |
| 1.6 HDI diesel | 115 hp | +21 hp | +48 Nm | Page moteur → |
| 1.6 HDI diesel | 90–120 hp | de +21 à +30 ch | +69 Nm | Page moteur → |
| 1.6 TDCI diesel | 90–110 hp | de +26 à +30 ch | +69 Nm | Page moteur → |
| 1.6 THP essence | 155–200 hp | de +15 à +27 ch | +58 Nm | Page moteur → |
| 2.0 HDI diesel | 140–165 hp | de +21 à +32 ch | +59 Nm | Page moteur → |
| 2.0 TDCI diesel | 120–210 hp | de +21 à +47 ch | +82 Nm | Page moteur → |
Les valeurs sont des moyennes mesurées au banc et peuvent varier selon l’état de la mécanique et la qualité du carburant.
Mesuré par version
Versions de ce modèle dont le calculateur et la puissance d'origine correspondent exactement à une ligne de banc : la valeur est celle mesurée sur ce moteur, pas une moyenne.
| Version | Moteur | ECU | Origine | Gain hp | Gain Nm | Commander |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot 308 diesel | DCM6.2C | 130 hp | +70 hp 200 hp · +54% | +85 Nm | Commander le fichier → | |
| Peugeot 308 diesel | 2.0 HDI | DCM3.5 | 150 hp | +32 hp. 182 hp · +21% | +53 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 essence | MED17.4 | 175 hp | +31 hp 206 hp · +18% | +60 Nm | Commander le fichier → | |
| Peugeot 308 diesel | 1.6 HDI | EDC16C34 | 110 hp | +30 hp. 140 hp · +27% | +69 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 diesel | 1.6 HDI | EDC17C10 | 90 hp | +27 hp. 117 hp · +30% | +37 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 diesel | 1.6 HDI | EDC17C10 | 92 hp | +27 hp. 119 hp · +29% | +37 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 diesel | 2.0 HDI | DCM3.4 | 136 hp | +27 hp. 163 hp · +20% | +59 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 essence | 1.6 THP | MED17.4.2 | 150 hp | +27 hp. 177 hp · +18% | +58 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 essence | 1.6 THP | MED17.4.2 | 155 hp | +27 hp. 182 hp · +17% | +58 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 essence | 1.6 THP | MED17.4.2 | 156 hp | +27 hp. 183 hp · +17% | +58 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 diesel | 1.6 HDI | EDC16C34 | 90 hp | +26 hp. 116 hp · +29% | +56 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 | 1.2 THP | VD46 | 110 hp | +25 hp. 135 hp · +23% | +47 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 diesel | DCM7.1A | 181 hp | +25 hp 206 hp · +14% | +50 Nm | Commander le fichier → | |
| Peugeot 308 diesel | 1.5 D | MD1CS003 | 100 hp | +21 hp. 121 hp · +21% | +48 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 | 1.2 THP | VD56 | 110 hp | +21 hp. 131 hp · +19% | +46 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 diesel | SID807 | 110 hp | +21 hp. 131 hp · +19% | +48 Nm | Commander le fichier → | |
| Peugeot 308 diesel | SID807 | 112 hp | +21 hp. 133 hp · +19% | +48 Nm | Commander le fichier → | |
| Peugeot 308 diesel | SID807 | 115 hp | +21 hp. 136 hp · +18% | +48 Nm | Commander le fichier → | |
| Peugeot 308 diesel | SID807 | 116 hp | +21 hp. 137 hp · +18% | +48 Nm | Commander le fichier → | |
| Peugeot 308 diesel | 1.6 HDI | EDC17C60 | 120 hp | +21 hp. 141 hp · +18% | +42 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 diesel | 2.0 HDI | DCM3.5 | 163 hp | +21 hp. 184 hp · +13% | +45 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 essence | MEVD17.4.2 | 200 hp | +21 hp. 221 hp · +11% | +59 Nm | Commander le fichier → | |
| Peugeot 308 diesel | 1.5 D | MD1CS003 | 130 hp | +20 hp. 150 hp · +15% | +42 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 essence | MEV17.4 | 120 hp | +15 hp 135 hp · +13% | +20 Nm | Commander le fichier → | |
| Peugeot 308 essence | MEV17.4.2 | 120 hp | +15 hp 135 hp · +13% | +20 Nm | Commander le fichier → | |
| Peugeot 308 | 1.2 THP | VD56 | 130 hp | +15 hp. 145 hp · +12% | +48 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 essence | 1.6 THP | MEVD17.4.4 | 205 hp | +15 hp. 220 hp · +7% | +42 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 | 1.2 THP | VD46 | 131 hp | +13 hp. 144 hp · +10% | +37 Nm | Commander le fichier → |
| Peugeot 308 essence | IAW 6KPB | 147 hp | +10 hp 157 hp · +7% | +18 Nm | Commander le fichier → |
13 autres versions de la Peugeot 308 sont dans notre catalogue : nous lisons leur calculateur et les reprogrammons, la valeur au banc n'est pas encore publiée. Envoyez votre fichier. Commander le fichier →
Mesurés ici, reprogrammables partout
Les moteurs Peugeot 308 listés ci-dessus sont ceux que nous avons passés au banc : les chiffres de leurs pages sont des relevés, pas des estimations logicielles. Ils ne sont pas la limite de ce que nous reprogrammons : chaque ECU, chaque moteur et chaque modèle que nous pouvons lire peut être reprogrammé pour gagner en puissance, Peugeot 308 ou non. Si votre moteur ne figure pas dans la liste, envoyez quand même le fichier original.
Chaque chiffre a été mesuré sur ce moteur à une puissance d'origine que votre voiture possède, parfois sur une autre voiture équipée du même bloc ; le tableau par version ci-dessous ne marque que les correspondances exactes.
Questions fréquentes
Quels moteurs Peugeot 308 peuvent être reprogrammés ?
Les 9 moteurs du tableau ont été mesurés sur notre banc : 1.2 THP, 1.5 D, 1.5 TDCI, 1.6 HDI, 1.6 HDI, 1.6 TDCI, 1.6 THP, 2.0 HDI et 2.0 TDCI. D'autres moteurs Peugeot 308 peuvent aussi être reprogrammés lorsque le calculateur est lisible : le tableau est ce que nous publions, pas la limite du service.
Combien de puissance apporte le Stage 1 sur une Peugeot 308 ?
Entre +10 et +70 ch selon le moteur ; le meilleur résultat mesuré est +70 ch. Chaque valeur est une lecture au banc sur matériel d'origine, pas une estimation.
Dois-je envoyer le calculateur de la Peugeot 308 ?
Non. Lisez le fichier d'origine avec votre outil (KESS3, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner et autres), envoyez-le, et le fichier reprogrammé revient en 15-20 minutes pour être écrit dans la voiture. Seul le fichier voyage.
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Reprogrammer mon fichier →v4.31.23
