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Honda 2.0T : reprogrammation ECU – Civic Type R FK2
Reprogrammation professionnelle du calculateur pour le moteur essence Honda 2.0T. Nos cartographies Stage 1 et Stage 2 mesurées au banc affinent la réponse à l’accélérateur et la montée en puissance, avec des options comme Pop & Bang, GPF/OPF off et modification des limiteurs sur les ECU prises en charge.
Codes moteur : K20C1
Monté sur Civic Type R FK2
Gains de performance (mesurés au banc)
| Moteur | Origine | Reprogrammé | Gain hp | Gain Nm | ECU | Commander |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0T | 310 hp | 347 hp | +37 hp +12% | +84 Nm | MED17.9.3Stage 1 | Commander le fichier → |
Les valeurs sont des moyennes mesurées au banc et peuvent varier selon l’état de la mécanique et la qualité du carburant.
Sur quelles voitures ce moteur est monté
Civic Type R FK2 et Honda Avancier
Honda · 2Mesurés ici, reprogrammables partout
Les chiffres du tableau ci-dessus sont des relevés effectués au banc sur ce moteur, pas des estimations logicielles arrondies pour vendre un fichier, et notre Stage 1 est calibré pour rester dans les marges prévues pour le moteur. Seule une partie de notre travail est publiée ainsi : chaque ECU, chaque moteur et chaque modèle que nous pouvons lire peut être reprogrammé pour gagner en puissance, avec ou sans page de mesures.
Services ECU disponibles pour ce moteur
Les solutions suivantes sont prises en charge sur les ECU de ce véhicule (Essence) :
ECU prises en charge : MED17.9.3
Questions fréquentes
Combien de puissance gagne une Honda 2.0T avec une reprog Stage 1 ?
La reprog Stage 1 de la Honda 2.0T peut apporter jusqu’à +37 hp et +84 Nm de couple, d’après des cartographies mesurées au banc. Les valeurs réelles dépendent de la variante moteur et de l’état de la mécanique.
Quelles solutions sont disponibles pour la Honda 2.0T ?
Les solutions prises en charge sur les ECU de ce véhicule comprennent Suppression DTC, Suppression EVAP, Lambda off, Pop&Bang, Calibrage Readiness et Soft Rev Limiter off. Chacune est appliquée à votre fichier d’origine ; les solutions liées aux émissions sont destinées à un usage hors route ou compétition là où la loi l’autorise.
Comment commander et en combien de temps le fichier arrive-t-il ?
Envoyez la lecture d’origine de l’ECU depuis la page de reprogrammation et recevez la calibration par e-mail. La plupart des fichiers arrivent en 15-20 minutes pendant les heures de travail (tous les jours, 07:00-23:00 CET).
Le fichier pour la Honda 2.0T est-il prêt à flasher ?
Vous recevez une calibration prête à flasher, basée sur votre fichier d’origine. L’écriture dans l’ECU et la préparation mécanique restent à la charge de l’installateur, avec ses propres outils.
Commandez votre fichier de tuning Honda 2.0T
Envoyez votre fichier ECU d’origine et recevez une calibration professionnelle en 15-20 minutes.
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v4.31.23