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Honda 2.0T Chiptuning – Civic Type R FK2

Professionelles Chiptuning für den Benzinmotor Honda 2.0T. Unsere auf dem Prüfstand getesteten Stage-1- und Stage-2-Kennfelder schärfen Gasannahme und Leistungsentfaltung, mit Optionen wie Pop & Bang, GPF/OPF off und Limiter-Anpassungen für unterstützte ECUs.

Motorcodes: K20C1

Verbaut in Civic Type R FK2

+37 hp Bestes Stage-1-Leistungsplus
+84 Nm Bestes Stage-1-Drehmomentplus
1 ECU-Variante abgedeckt
Benzin Kraftstoff

Leistungszuwachs (auf dem Prüfstand gemessen)

MotorSerieGetuntPlus hpPlus NmECUBestellen
2.0T310 hp347 hp+37 hp +12%+84 NmMED17.9.3Stage 1Datei bestellen →

Die Werte sind auf dem Prüfstand ermittelte Durchschnittswerte und können je nach Zustand der Hardware und Kraftstoffqualität abweichen.

In welchen Fahrzeugen dieser Motor verbaut ist

Civic Type R FK2 und Honda Avancier

Honda · 2
AvancierCivic Type R FK2
Die Zuordnung stammt aus den Steuergerät-Teilenummern unserer eigenen Datenbank, nicht aus einem allgemeinen Katalog. Derselbe Motor mit demselben Steuergerät sitzt in mehreren Fahrzeugen - deshalb bedient eine Seite sie alle.

Hier gemessen, überall tunebar

Die Werte in der Tabelle oben sind Prüfstandsmessungen an genau diesem Motor, keine aufgerundeten Software-Schätzungen, und unser Stage 1 bleibt in den Grenzen, für die der Motor ausgelegt wurde. Nur ein Teil unserer Arbeit wird so veröffentlicht: jede ECU, jeder Motor und jedes Modell, das wir auslesen können, lässt sich auf Leistung optimieren — mit oder ohne eigene Messseite.

Verfügbare ECU-Services für diesen Motor

Die folgenden Lösungen werden von den ECUs dieses Fahrzeugs unterstützt (Benzin):

Unterstützte ECUs: MED17.9.3

Häufige Fragen

Wie viel Leistung gewinnt ein Honda 2.0T mit Stage-1-Chiptuning?

Stage-1-Chiptuning für den Honda 2.0T bringt bis zu +37 hp und +84 Nm Drehmoment, basierend auf Prüfstandskennfeldern. Die tatsächlichen Werte hängen von der genauen Motorvariante und dem Zustand der Hardware ab.

Welche Tuning-Lösungen gibt es für den Honda 2.0T?

Zu den unterstützten Lösungen für die ECUs dieses Fahrzeugs gehören DTC-Löschung, EVAP-Löschung, Lambda off, Pop&Bang, Readiness-Kalibrierung und Soft Rev Limiter off. Jede wird auf Ihre Original-ECU-Datei angewendet; emissionsbezogene Lösungen sind für Off-Road- oder Motorsport-Einsatz bestimmt, soweit gesetzlich zulässig.

Wie bestelle ich und wie schnell kommt die Datei?

Laden Sie das Original-Auslesen der ECU über die Tuning-Seite hoch und erhalten Sie die Kalibrierung per E-Mail. Die meisten Dateien kommen innerhalb von 15-20 Minuten während der Arbeitszeiten (täglich, 07:00-23:00 CET).

Ist die Datei für den Honda 2.0T plug-and-play?

Sie erhalten eine flashfertige Kalibrierung auf Basis Ihrer Originaldatei. Das Zurückschreiben in die ECU und die mechanische Vorbereitung übernimmt der Einbauer mit eigenen Werkzeugen.

Bestellen Sie Ihre Honda 2.0T Tuning-Datei

Laden Sie Ihre Original-ECU-Datei hoch und erhalten Sie eine professionelle Kalibrierung in 15-20 Minuten.

Datei tunen lassen →

v4.31.23