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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P249E Closed Loop Reductant Injection Control At Limit - Flow Too High

Interprétation générique (OBD-II) dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEmissionsOBD2

Ce que signifie P249E

P249E
Closed Loop Reductant Injection Control At Limit - Flow Too High Générique · emissions Fiabilité de la donnée 65%

The control module detected that the Closed Loop Reductant Injection Control At Limit - Flow value was above the expected limit.

Symptômes

  • MIL or SCR/AdBlue warning illuminated
  • Possible start-count-down or torque limitation on some applications

Causes possibles

  • Reductant quality or level fault
  • Dosing valve or supply module fault
  • NOx sensor fault
  • Frozen or crystallized reductant lines
  • Wiring or connector fault

Vérifications recommandées

  • Read NOx sensor values and dosing system status
  • Check reductant level and quality data
  • Inspect dosing valve, lines and heater operation
  • Check wiring and connectors of the SCR components
  • Check for OEM technical bulletins and software updates

Codes liés et voisins

Codes associés
P249CP249D
Plage P24
P2400P2401P2402P2403P2404P2405P2406P2407P2408P2409P240AP240BP240CP240DP240EP240FP2410P2411

Comment lire P249E

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

2

Code générique standard SAE : même signification sur toutes les marques.

49E

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P249E

Que signifie P249E ?

Closed Loop Reductant Injection Control At Limit - Flow Too High. The control module detected that the Closed Loop Reductant Injection Control At Limit - Flow value was above the expected limit.

P249E est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P249E est un code générique OBD-II : il a la même signification sur toutes les marques et modèles respectant la norme SAE.

TuningBot peut-il supprimer P249E au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

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Comprendre le système derrière ce code : Système SCR / AdBlue

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