Mises à jour de TuningBot Mise à jour des solutions TuningBot : Mises à jour et nouvelles integrations supportées Cette version comprend des mises à jour des solutions existantes ainsi que de nouvelles integrations supportées par nos systèmes, organisées par module → marque → ECU. Comment le lire - Chaque module répertorie les marques prises en charge. Sous chaque marque, vous trouverez les familles/plateformes d'ECU actuellement prises en charge. Contenu Module de retrait du DPF Module Lambda [...]

🎄 TuningBot Christmas 2025 Release : 500+ nouvelles solutions de réglage du calculateur La version de Noël 2025 de TuningBot fournit plus de 500 solutions de réglage du calculateur nouvelles et mises à jour, poursuivant notre engagement à étendre constamment la couverture et à améliorer la qualité des solutions pour les professionnels du tuners dans le monde entier. 🎁 Season's Greetings from TuningBot - Cette version représente des mois de travail acharné pour apporter

Black Friday ECU Update : 800+ New Solutions and Full PHOENIX SPN DTC Support Cette Black Friday ECU update est notre plus grande version saisonnière jusqu'à présent : plus de 800 nouvelles solutions ECU à travers ADBlue OFF, DPF OFF, EGR OFF, EVAP OFF, Lambda/O2 OFF, Start/Stop OFF, torque and speed limiters - plus un support complet de DTC OFF basé sur SPN.

Fiabilité du réglage du calculateur : Pourquoi les garanties 100% n'existent pas “Pouvez-vous garantir que cette solution fonctionnera ?” est l'une des questions les plus fréquentes dans le domaine du tuning ECU. Ce guide explique pourquoi personne ne peut vraiment promettre la perfection 100% - et pourquoi TuningBot se concentre sur le support 100% plutôt que sur des astuces marketing. La vérité honnête - Aucun fournisseur de tuning sérieux

AdBlue Off (SCR Off) - Guide professionnel pour les préparateurs et les ateliers AdBlue off (également connu sous le nom de SCR off ou DEF delete) est une calibration avancée du calculateur qui désactive la stratégie SCR et les diagnostics AdBlue dans le logiciel du moteur. Ce guide explique quand il est utilisé, comment il fonctionne et quelles sont les procédures essentielles pour le conserver.

DPF Delete (DPF Off) - Professional Guide for Tuners Flux de travail clair et pratique pour la suppression du filtre à particules diesel : diagnostic équilibré, étalonnage de l'ECU, traitement physique optionnel (FAP inclus) et contrôles de qualité finaux. Uniquement pour les véhicules tout-terrain et les véhicules de sport. Avis juridique - La désactivation ou la modification des systèmes d'émission (DPF/FAP, EGR, SCR) n'est pas autorisée sur la voie publique. Ce document est destiné à l'éducation et à la formation.

EGR Delete (EGR Off) - Professional Guide for Tuners Guide pratique sur la logique EGR, les modes d'échec, la calibration correcte de l'ECU pour l'EGR Off, et les meilleures pratiques d'obturation mécanique obligatoire pour des résultats fiables (off-road/motorsport uniquement). Avis juridique - La désactivation ou la modification des systèmes de contrôle des émissions (EGR, DPF/FAP, SCR) peut être interdite pour une utilisation sur route. Ce document est

ID DU CALCULATEUR : Qu'est-ce que c'est et pourquoi c'est important pour le tuning ECU professionnel L'ECU ID est le point de départ de tout travail de tuning ECU sûr : il identifie le matériel et le logiciel exacts fonctionnant dans l'unité de contrôle afin que chaque fichier tuné soit compatible avec 100%, traçable et fiable. Pourquoi c'est important - L'ID du calculateur

🚀 Guide du débutant pour le chiptuning : Comment commencer le tuning en toute sécurité et de manière professionnelle Le guide du débutant chiptuning commence par comprendre ce qu'est l'ECU remapping, quels sont les outils dont vous avez réellement besoin et comment suivre un flux de travail sûr afin que vous puissiez offrir des services de tuning professionnels, même avec zéro expérience préalable. ✅ Parfait pour les débutants - Ce guide

🎄 Nouveaux services pour les boîtes de vitesses : Le cadeau de Noël de TuningBot aux préparateurs professionnels Introduction de solutions de réglage TCU complètes pour les boîtes de vitesses VAG, BMW, Mercedes et Renault. DTC OFF, Launch Control, Speed Limiter Removal, et Torque Limiter modules maintenant disponibles pour 11 familles de boîtes de vitesses. 🎅 Le défi du Père Noël - Un jour, l'équipe du Père Noël est venue nous voir avec un problème. Malgré la mise au point

⚡ Véhicules électriques, moteurs à combustion interne et avenir du tuning Les véhicules électriques et l'avenir du tuning sont étroitement liés : alors que les gouvernements encouragent l'adoption des VE et discutent de l'abandon progressif des nouveaux moteurs à combustion, tuners et les ateliers veulent savoir combien de temps le tuning des calculateurs restera une activité viable et ce que cette transition signifie réellement pour...

Nos solutions PCR2.1 IMMO OFF et VAG IMMO OFF couvrent les calculateurs PCR2.1, MED17 / EDC17, SIMOS et les calculateurs TEMIC DSG avec suppression de l'immobilisation basée sur l'EEPROM et le FLASH. Ces services sont conçus pour le remplacement de l'ECU et les échanges de moteurs, et offrent les avantages suivants

Noël 2021 et bonne année 2022 Beaucoup d'entre nous ont connu une année difficile, marquée par la maladie, la perte d'un être cher, l'incertitude de l'emploi et l'isolement dû à la COVID-19. C'est pourquoi nous souhaitons vous présenter nos meilleurs vœux pour la nouvelle année, pour vous et vos proches. Avec nos salutations, l'équipe Tuningbot    

Bienvenue 2021, bienvenue nouveau site ! Avec l'arrivée de 2021 et le désir de toujours s'améliorer, nous sommes maintenant prêts à renouveler une bonne partie du site (et peut-être la plus importante) Enfin, le paiement avec Paypal est 100% mis en place ainsi que le système de facturation automatique ! La section support