Black Friday ECU Update : 800+ New Solutions and Full PHOENIX SPN DTC Support (en anglais)

1) Aperçu de la mise à jour du calculateur Black Friday

Cette mise à jour de l'ECU du Black Friday est conçue pour les professionnels tuners qui ont besoin d'une couverture réelle, et non d'un simple marketing. La version se concentre sur les plates-formes automobiles hors route, agricoles et modern, avec un accent particulier sur les éléments suivants JOHN DEERE et Basé à PHOENIX tout en élargissant la prise en charge des applications routières les plus courantes.

Au total, plus de 800 solutions nouvelles et améliorées ont été ajoutées dans plusieurs catégoriesories. Si vous travaillez quotidiennement avec des Services avancés pour le calculateur ou gérer un atelier qui s'appuie sur Fichiers de réglage du calculateur de haute qualité, Cette mise à jour est faite pour vous.

2) Fait marquant : PHOENIX SPN DTC OFF pour JOHN DEERE

La partie la plus importante de cette mise à jour du calculateur pour le Black Friday est le nouveau système de contrôle de la qualité. Système DTC OFF basé sur le SPN pour les calculateurs PHOENIX. La couverture comprend maintenant :

L14, L16, L18, L21, L22, L23, L33, L34 et L40

Cette mise à jour renforce directement les fonctions ADBlue OFF, DPF OFF, EGR OFF et DTC OFF pour JOHN DEERE, ce qui la rend particulièrement utile pour les spécialistes de l'agriculture et des véhicules hors route.

3) ADBlue / SCR OFF

La solution ADBlue / SCR OFF a été élargie avec des plates-formes hors route supplémentaires :

• JOHN DEERE PHOENIX L21, L22, L23, L33, L34, L40
• KOMATSU (CUMMINS CM2350A)
• MENZI MUCK (EDC17CV52)
• WACKER NEUSON (EDC17CV52)

4) DPF OFF

La fonction DPF OFF bénéficie d'un boost majeur dans cette mise à jour du calculateur du Black Friday, en particulier pour les calculateurs agricoles et industriels :

• BMW (EDC17_C76)
• CLAAS (EDC17C49)
• CHARIOTS ÉLÉVATEURS À ÂNE (EDC17CV45)
• FORD (SID807EVO, MD1CP006)
• JOHN DEERE PHOENIX L21, L22, L23, L33, L34, L40
• MENZI MUCK (EDC17CV52)
• CAMIONS RAM (EDC17C69)
• VOLVO Industriel (DENSO)
• WACKER NEUSON (EDC17CV52)

5) DTC OFF

En plus du support SPN sur PHOENIX, DTC OFF est maintenant disponible pour une plus large gamme d'ECUs :

• DACIA (EDC17_C42)
• CHARIOTS ÉLÉVATEURS À ÂNE (EDC17CV45)
• JOHN DEERE PHOENIX L14, L16, L18, L21, L22, L23, L33, L34, L40
• MAHINDRA (MD1CS162)
• MENZI MUCK (EDC17CV52)
• VAG (MG1CS163)
• WACKER NEUSON (EDC17CV52)

6) EGR OFF

• ANTONIO CARRARO (EDC17C49)
• CLAAS (EDC17C49)
• CHARIOTS ÉLÉVATEURS À ÂNE (EDC17CV45)
• FORD (EDC17C10, SID807EVO)
• JOHN DEERE PHOENIX L14, L16, L18, L21, L22, L23, L33, L34, L40
• LANCIA (EDC15C2)
• VAUXHALL (EDC17_C84)
• MENZI MUCK (EDC17CV52)
• VAG (MG1CS163)

7) Autres solutions

AGS OFF

• RENAULT (MD1CS006)
• VAG (MG1CS163)

EVAP OFF

• BENTLEY (ME7.1.1 / MED17.1.1)
• BMW (ME7.2 / MG1CS024)
• FERRARI (ME7.3.2 / MED17.3.5)
• FORD (MG1CS016)
• HONDA (ME17.9.55)
• HUSQVARNA (MSE2)
• NISSAN (ME17.9.55)
• PERODUA (ME17.9.52)
• SSANGYONG (MED17.9.32)
• SUZUKI (MG1CS028)
• VAG (MG1CS163)

Clapet d'échappement désactivé et tourbillonnement / Clapet d'admission désactivé

• VAG (MG1CS163) - Clapet d'échappement OFF
• VAG (MG1CS163) - Tourbillon / Clapet d'admission OFF

Correction du démarrage à chaud

• CAMC (EDC17CV41 / EDC17CV54)
• ÉTUI (EDC7UC31)
• CLAAS (EDC17C53)
• FORD (SID807EVO / VISTEON EECV)
• HAMM (CM2350A)
• MENZI MUCK (EDC17CV52)
• ROSTSELMASH (CM2350)
• TATA TRUCKS (EDC17CV54)
• TIGERCAT (CM2250)
• WACKER NEUSON (EDC17CV52)

Immo OFF

• VAG (EDC17_CP44)

Lambda / O2 OFF

• BENTLEY (MED17.1.1)
• FORD (EMS2513 / LBO-320)
• HONDA (ME17.9.55)
• HUSQVARNA (MSE2)
• JAC (MT80)
• KAWASAKI (FG6890C)
• MERCEDES (EDC16CP31)
• MITSUBISHI (E6T41779)
• OPEL (E88)
• SSANGYONG (MED17.9.32)
• VAG (MED17.5.2 / MG1CS163)

MAF OFF

• BMW (EDC16C1)
• FORD (SID807EVO)
• DACIA (EDC17_C42)

Étalonnage de l'état de préparation

• BENTLEY (MED17.1.1)
• BMW (MEVD17.2.H)
• CFMOTO (MED17.8.10)
• CLAAS (MD1CC878)
• CHARIOTS ÉLÉVATEURS À ÂNE (EDC17CV45)
• FORD (DCM6.1)
• HONDA (ME17.9.55)
• PERODUA (ME17.9.52)
• VAG (plusieurs calculateurs MED17 & MG1)

Pompe d'air secondaire OFF

• VAG (MED17.5)
• VAG (MED17.5.25)
• VAG (MG1CS001)

Limiteur de régime doux OFF

• VAG (EDC17_CP54 / MED17.1.61 / MG1CS163)
• BMW (EDC17_C50)
• GEELY (MG1UA008)
• HONDA (MED17.9.3)
• PORSCHE (EDC17_CP44)
• VAG (SIMOS 12.1 / 12.2)

Limiteur de vitesse OFF

• FORD (EDC17CP65 / SID807EVO)
• CAN-AM (M3C)
• CFMOTO (MSE8.0)
• HYUNDAI (MED17.9.8)
• IVECO (EDC17CV41)
• LAND ROVER (MEDC17.9)
• PSA (VD56.1)
• VAG (EDC16U1 / MED17.5.21 / MED17.5.25 / SIMOS 12.1)

Calibrage des écrans sportifs

• BMW (MG1CS024 / MEVD17.2.3 / MEVD17.2.9 / MG1CS003)

Start/Stop OFF

• FIAT (MJ9DFHW001 / HW002 / MM8GMFHW503)
• FORD (MED17.0.1 / MG1CS016)
• JEEP (EDC17C69)
• MERCEDES (EDC17C66)
• PORSCHE (MG1CS002)
• RENAULT (MD1CS006)
• VAG (EDC17_C46)

Limiteur de couple OFF

• JAGUAR / JEEP / LAND ROVER / RAM TRUCKS (ZF8HP75)
• VAG (DQ250F / DQ250MQB / DQ381)

Moniteur de coupleoring OFF

• DACIA (EDC17_C42)
• DEUTZ (EDC17CV56)
• FORD (SID807EVO)
• MAHINDRA (MD1CS162)

8) Résumé de la mise à jour du calculateur Black Friday

En résumé, cette mise à jour de l'ECU du Black Friday représente un grand pas en avant en matière de couverture pour les ateliers et les tuners travaillant sur des plateformes agricoles, industrielles et modern automobiles. Avec plus de 800 nouvelles solutions et Prise en charge complète de PHOENIX SPN DTC OFF, Vous pouvez donc gérer plus de calculateurs avec moins d'essais et d'erreurs.

Comme toujours, TuningBot continue d'étendre son support, mise à jour après mise à jour, en se basant sur des véhicules réels, des retours d'expérience réels et une utilisation réelle.