VAG 2.0 BTDI: reprogramación ECU – VW Passat B8 BiTDI 240, Arteon BiTDI, Tiguan BiTDI

Cubre el grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Reprogramación profesional de la ECU para el motor diésel VAG 2.0 BTDI. Nuestras calibraciones Stage 1 probadas en banco mejoran el par, la respuesta del acelerador y la conducción, con soluciones DPF, EGR y AdBlue/SCR opcionales en las ECU compatibles.

Códigos de motor: EA288 2.0 BiTDI 240

Montado en VW Passat B8 BiTDI 240Arteon BiTDITiguan BiTDI

+47 hp Mejor ganancia de potencia Stage 1

+69 Nm Mejor ganancia de par Stage 1

2 Variantes de ECU cubiertas

Diésel Combustible

Ganancias de potencia (probadas en banco)

Motor	Serie	Reprogramado	Ganancia hp	Ganancia Nm	ECU	Pedir
2.0 BTDI	180 hp	222 hp	+42 hp +23%	+54 Nm	EDC17C54Stage 1	Pedir archivo →
2.0 BTDI	239 hp	286 hp	+47 hp +20%	+69 Nm	EDC17CP74Stage 1	Pedir archivo →

Las cifras son medias probadas en banco y pueden variar según el estado de la mecánica y la calidad del combustible.

En qué coches va montado este motor

Volkswagen Passat B8, Arteon, Tiguan, Skoda Kodiaq, Volkswagen Amarok, Skoda Kodiaq RS y 1 más entre Skoda y Volkswagen

Volkswagen · 3

Amarok Crafter Passat B8

Skoda · 2

KodiaqKodiaq RS

Arteon · 1

Arteon

Tiguan · 1

Tiguan

Las equivalencias salen de los números de centralita de nuestro propio archivo, no de un catálogo genérico. El mismo motor y la misma ECU van montados en varios coches: por eso una sola página los cubre todos.

Medidos aquí, reprogramables en todas partes

Las cifras de la tabla son lecturas tomadas en banco sobre este motor, no estimaciones de software redondeadas para vender un archivo, y nuestro Stage 1 está calibrado para quedarse dentro de los márgenes para los que se diseñó el motor. Solo una parte de nuestro trabajo se publica así: cada ECU, motor y modelo que podamos leer se puede reprogramar para ganar potencia, tenga página de medidas o no.

ECU compatibles: EDC17C54, EDC17CP74

Preguntas frecuentes

¿Cuánta potencia gana un VAG 2.0 BTDI con la reprogramación Stage 1?

La reprogramación Stage 1 del VAG 2.0 BTDI puede añadir hasta +47 hp y +69 Nm de par, según calibraciones probadas en banco. Las cifras reales dependen de la variante de motor y del estado de la mecánica.

¿Cómo se pide y en cuánto tiempo llega el archivo?

Sube la lectura original de la ECU desde la página de reprogramación y recibe la calibración por email. La mayoría de los archivos llega en 15-20 minutos en horario laboral (todos los días, 07:00-23:00 CET).

¿El archivo para el VAG 2.0 BTDI es listo para escribir?

Recibes una calibración lista para escribir, basada en tu archivo original. La escritura en la ECU y la preparación mecánica corren a cargo del instalador, con sus propias herramientas.