Alternator LIN network : Registering of a fault on the LIN network
PSA · battery
Datenzuverlässigkeit72%
The control module detected the fault condition "Registering of a fault on the LIN network" for the Alternator LIN network. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Gilt fürPeugeotContinental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi)
U1400
Alternator LIN network : Recording of a fault on the LIN network
PSA · battery
Datenzuverlässigkeit72%
The control module detected the fault condition "Recording of a fault on the LIN network" for the Alternator LIN network. Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Gilt fürPeugeotDelphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi)
Function Restricted due to Insufficient Voltage
VAG · network
Datenzuverlässigkeit80%
The control module detected a response consistent with a blocked or restricted Function. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 31896. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
400
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Häufige Fragen zu U1400
Was bedeutet U1400?
Diagnose-Fehlercode (3 Interpretationen). The control module detected the fault condition "Registering of a fault on the LIN network" for the Alternator LIN network. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Ist U1400 generisch oder herstellerspezifisch?
U1400 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: PSA, VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Kann TuningBot U1400 auf Dateiebene entfernen?
Nicht garantiert. Powertrain-Codes (P) lassen sich zuverlässig in der Kalibrierung deaktivieren, Body-, Fahrwerk- und Netzwerkcodes hängen dagegen vom konkreten Steuergerät und von der Umsetzung des Fehlers ab - manche gehen, manche nicht. Fordern Sie ein Angebot an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei und sagen Ihnen kostenlos, ob U1400 in Ihrem Fall entfernbar ist.
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