TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.14
3 herstellerspezifische Interpretationen bei 3 Herstellern in der TuningBot DTC-Datenbank.
BMWThe control module detected that the WT overload protection - control motor temperature value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
DodgeThe control module detected that the signal in the Charge Air Temp circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
MitsubishiThe control module judged the Variable valve timing control, bank 2 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Diagnose-Fehlercode (3 Interpretationen). The control module detected that the WT overload protection - control motor temperature value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1022 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: BMW, Dodge, Mitsubishi. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag und korrigiert, wenn das Steuergerät es verlangt, auch die Checksum. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
EnglishEN
ItalianoIT
EspañolES
PortuguêsPT
FrançaisFR
РусскийRU