The control module determined that the Transmission Friction Element "G" Performance/ did not change state as commanded and appears stuck.
TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15
P07AE Transmission Friction Element "G" Performance/Stuck Off
Generische (OBD-II) Interpretation + 1 herstellerspezifische in der TuningBot DTC-Datenbank.
Generische (OBD-II) Interpretation
Herstellerspezifische Interpretationen
Ford
1 InterpretationThe Ford Explorer PSCM detected transmission friction element "g" performance/stuck off with failure type 09, component failure. This interpretation is specific to the documented EPAS controller and model years.
Empfohlene Prüfungen
- Perform a full module scan
- Verify battery voltage and PSCM power supplies
- Inspect EPAS wiring and connectors
- Review PSCM snapshot and extended data
- Follow the Ford EPAS diagnostic procedure
Verwandte und benachbarte Codes
So liest man P07AE
Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Antrieb.
Generischer SAE-Standardcode: gleiche Bedeutung bei jeder Marke.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Häufige Fragen zu P07AE
Was bedeutet P07AE?
Transmission Friction Element "G" Performance/Stuck Off. The control module determined that the Transmission Friction Element "G" Performance/ did not change state as commanded and appears stuck.
Ist P07AE generisch oder herstellerspezifisch?
P07AE existiert sowohl als generischer OBD-II-Code (gleiche Bedeutung bei jeder Marke) als auch mit 1 herstellerspezifischen Interpretationen: Ford. Immer im Kontext Ihres Fahrzeugs lesen.
Kann TuningBot P07AE auf Dateiebene entfernen?
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.
Weitere Dateidienste
Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
