Renault/Nissan/Dacia 1.6 TURBO: чип-тюнинг ЭБУ – Nissan Juke Nismo RS, Qashqai 1.6 DIG-T, Pulsar 1.6 DIG-T

Профессиональный чип-тюнинг ЭБУ бензинового двигателя Renault/Nissan/Dacia 1.6 TURBO. Наши прошивки Stage 1 и Stage 2, проверенные на стенде, обостряют отклик на газ и подачу мощности, с опциями Pop & Bang, GPF/OPF off и изменением ограничителей для поддерживаемых ЭБУ.

Коды двигателя: MR16DDT 1.6 DIG-T

Устанавливается на Nissan Juke Nismo RSQashqai 1.6 DIG-TPulsar 1.6 DIG-T

+27 hp Лучший прирост мощности Stage 1

+63 Nm Лучший прирост момента Stage 1

2 Варианта ЭБУ

Бензин Топливо

Прирост мощности (замеры на стенде)

Двигатель	Сток	После прошивки	Прирост hp	Прирост Nm	ЭБУ	Заказать
1.6 TURBO	200 hp	221 hp	+21 hp +11%	+48 Nm	EMS3150Stage 1	Заказать файл →
1.6 TURBO	200 hp	227 hp	+27 hp +14%	+63 Nm	EMS3155Stage 1	Заказать файл →
1.6 TURBO	220 hp	241 hp	+21 hp +10%	+53 Nm	EMS3155Stage 1	Заказать файл →
1.6 TURBO	200 hp	242 hp	+42 hp +21%	н/д	EMS3155Stage 2	Заказать файл →

Значения — усреднённые замеры на стенде, они зависят от состояния железа и качества топлива.

На каких автомобилях стоит этот двигатель

Nissan Juke Nismo RS, Qashqai, Pulsar, Dacia Duster, Renault Clio и Renault Clio RS IV

Nissan · 3

Juke Nismo RSPulsarQashqai

Renault · 2

ClioClio RS IV

Dacia · 1

Duster

Соответствия взяты из номеров ЭБУ нашей собственной базы, а не из общего каталога. Один и тот же двигатель с тем же ЭБУ стоит на нескольких автомобилях — поэтому одна страница обслуживает их все.

Замеры здесь, чип-тюнинг для всех

Цифры в таблице выше — это замеры на стенде именно для этого двигателя, а не округлённый расчёт софта, и наш Stage 1 откалиброван так, чтобы оставаться в пределах, на которые рассчитан мотор. Так публикуется лишь часть нашей работы: любое ЭБУ, двигатель и модель, которые удаётся считать, можно перепрошить на мощность — со страницей замеров или без неё.

Доступные услуги по ЭБУ для этого двигателя

Для ЭБУ этого автомобиля доступны следующие решения (Бензин):

Удаление DTC EGR off Удаление EVAP Lambda off Pop&Bang Удаление SAP Start&Stop off Torque Monitoring off

Технические заметки по ЭБУ

Требования к отключению и чтению зависят от ЭБУ. Заметки ниже относятся к указанному ЭБУ; точный объём каждой услуги указан на её странице.

EMS3150

EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

Lambda/O2 off PROBE MUST BE DISCONNECTED

EMS3155

EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

Lambda/O2 off PROBE MUST BE DISCONNECTED

Каждая заметка помечена услугой, к которой относится, и действует для указанного ЭБУ. Механическая подготовка — зона ответственности установщика. Решения по системам выпуска предназначены для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом.

Поддерживаемые ЭБУ: EMS3150, EMS3155

Частые вопросы

Сколько мощности даёт Stage 1 на Renault/Nissan/Dacia 1.6 TURBO?

Прошивка Stage 1 для Renault/Nissan/Dacia 1.6 TURBO даёт до +27 hp и +63 Nm крутящего момента по замерам на стенде. Реальные цифры зависят от конкретной версии двигателя и состояния железа.

Можно ли отключить EGR на Renault/Nissan/Dacia 1.6 TURBO?

EGR off поддерживается на ЭБУ этого автомобиля — только для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом. Механическая подготовка и работа с датчиками указаны по каждому ЭБУ в технических заметках ниже.

Как заказать и как быстро приходит файл?

Загрузите оригинальное считывание ЭБУ на странице прошивки и получите калибровку на почту. Большинство файлов приходит за 15-20 минут в рабочее время (ежедневно, 07:00-23:00 CET).

Файл для Renault/Nissan/Dacia 1.6 TURBO готов к записи?

Вы получаете готовую к записи калибровку на базе вашего оригинального файла. Запись в ЭБУ и механическую подготовку выполняет установщик своими инструментами.