Mini 2.0 16V TURBO: чип-тюнинг ЭБУ – Cooper S F56, Cooper S F55, Cooper S Convertible F57

Профессиональный чип-тюнинг ЭБУ бензинового двигателя Mini 2.0 16V TURBO. Наши прошивки Stage 1 и Stage 2, проверенные на стенде, обостряют отклик на газ и подачу мощности, с опциями Pop & Bang, GPF/OPF off и изменением ограничителей для поддерживаемых ЭБУ.

Коды двигателя: B48A20

Устанавливается на Cooper S F56 Cooper S F55 Cooper S Convertible F57

+58 hp Лучший прирост мощности Stage 1

+90 Nm Лучший прирост момента Stage 1

1 Вариант ЭБУ

Бензин Топливо

Прирост мощности (замеры на стенде)

Двигатель	Сток	После прошивки	Прирост hp	Прирост Nm	ЭБУ	Заказать
2.0 16V TURBO	192 hp	250 hp	+58 hp +30%	+90 Nm	MEVD17.2.3Stage 1	Заказать файл →
2.0 16V TURBO	230 hp	262 hp	+32 hp +14%	+63 Nm	MEVD17.2.3Stage 1	Заказать файл →

Значения — усреднённые замеры на стенде, они зависят от состояния железа и качества топлива.

На каких автомобилях стоит этот двигатель

Cooper S F56, Mini Clubman JCW, Cooper S F55, Mini John Cooper Works, Cooper S Convertible F57 и Mini John Cooper Works Clubman

Mini · 6

Clubman JCWCooper S Convertible F57Cooper S F55 Cooper S F56 John Cooper WorksJohn Cooper Works Clubman

Соответствия взяты из номеров ЭБУ нашей собственной базы, а не из общего каталога. Один и тот же двигатель с тем же ЭБУ стоит на нескольких автомобилях — поэтому одна страница обслуживает их все.

Замеры здесь, чип-тюнинг для всех

Цифры в таблице выше — это замеры на стенде именно для этого двигателя, а не округлённый расчёт софта, и наш Stage 1 откалиброван так, чтобы оставаться в пределах, на которые рассчитан мотор. Так публикуется лишь часть нашей работы: любое ЭБУ, двигатель и модель, которые удаётся считать, можно перепрошить на мощность — со страницей замеров или без неё.

Доступные услуги по ЭБУ для этого двигателя

Для ЭБУ этого автомобиля доступны следующие решения (Бензин):

Тихий холодный пуск Удаление DTC Удаление EVAP GPF/OPF off Lambda off Pop&Bang Калибровка Readiness Удаление Vmax Sport Displays

Технические заметки по ЭБУ

Требования к отключению и чтению зависят от ЭБУ. Заметки ниже относятся к указанному ЭБУ; точный объём каждой услуги указан на её странице.

MEVD17.2.3

PPF off OPF/GPF/PPF PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED

Lambda/O2 off PROBE MUST BE DISCONNECTED

Каждая заметка помечена услугой, к которой относится, и действует для указанного ЭБУ. Механическая подготовка — зона ответственности установщика. Решения по системам выпуска предназначены для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом.

Поддерживаемые ЭБУ: MEVD17.2.3

Частые вопросы

Сколько мощности даёт Stage 1 на Mini 2.0 16V TURBO?

Прошивка Stage 1 для Mini 2.0 16V TURBO даёт до +58 hp и +90 Nm крутящего момента по замерам на стенде. Реальные цифры зависят от конкретной версии двигателя и состояния железа.

Можно ли отключить GPF/OPF на Mini 2.0 16V TURBO?

GPF/OPF off поддерживается на ЭБУ этого автомобиля — только для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом. Механическая подготовка и работа с датчиками указаны по каждому ЭБУ в технических заметках ниже.

Как заказать и как быстро приходит файл?

Загрузите оригинальное считывание ЭБУ на странице прошивки и получите калибровку на почту. Большинство файлов приходит за 15-20 минут в рабочее время (ежедневно, 07:00-23:00 CET).

Файл для Mini 2.0 16V TURBO готов к записи?

Вы получаете готовую к записи калибровку на базе вашего оригинального файла. Запись в ЭБУ и механическую подготовку выполняет установщик своими инструментами.