Honda 2.2 CDTI: чип-тюнинг ЭБУ – Civic 2.2 i-CTDi, Accord, CR-V

Профессиональный чип-тюнинг ЭБУ дизельного двигателя Honda 2.2 CDTI. Наши прошивки Stage 1, проверенные на стенде, улучшают тягу, отклик на газ и управляемость, с опциями DPF, EGR и AdBlue/SCR для поддерживаемых ЭБУ.

Коды двигателя: N22A / N22B

Устанавливается на Civic 2.2 i-CTDiAccordCR-V

+30 hp Лучший прирост мощности Stage 1

+65 Nm Лучший прирост момента Stage 1

2 Варианта ЭБУ

Дизель Топливо

Прирост мощности (замеры на стенде)

Двигатель	Сток	После прошивки	Прирост hp	Прирост Nm	ЭБУ	Заказать
2.2 CDTI	150 hp	176 hp	+26 hp +17%	+52 Nm	EDC17CP06/16Stage 1	Заказать файл →
2.2 CDTI	150 hp	180 hp	+30 hp +20%	+65 Nm	EDC17CP50Stage 1	Заказать файл →

Значения — усреднённые замеры на стенде, они зависят от состояния железа и качества топлива.

На каких автомобилях стоит этот двигатель

Civic 2.2 i-CTDi, Accord, CR-V и Honda HR-V

Honda · 4

AccordCivic 2.2 i-CTDiCR-VHR-V

Соответствия взяты из номеров ЭБУ нашей собственной базы, а не из общего каталога. Один и тот же двигатель с тем же ЭБУ стоит на нескольких автомобилях — поэтому одна страница обслуживает их все.

Замеры здесь, чип-тюнинг для всех

Цифры в таблице выше — это замеры на стенде именно для этого двигателя, а не округлённый расчёт софта, и наш Stage 1 откалиброван так, чтобы оставаться в пределах, на которые рассчитан мотор. Так публикуется лишь часть нашей работы: любое ЭБУ, двигатель и модель, которые удаётся считать, можно перепрошить на мощность — со страницей замеров или без неё.

Доступные услуги по ЭБУ для этого двигателя

Для ЭБУ этого автомобиля доступны следующие решения (Дизель):

DPF off Удаление DTC EGR off Удаление вихревых заслонок Hot Start Fix Калибровка Readiness Удаление Vmax Удаление TVA Torque Monitoring off

Технические заметки по ЭБУ

Требования к отключению и чтению зависят от ЭБУ. Заметки ниже относятся к указанному ЭБУ; точный объём каждой услуги указан на её странице.

EDC17CP50

EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

DPF off DPF PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS CAN BE DISCONNECTED

Каждая заметка помечена услугой, к которой относится, и действует для указанного ЭБУ. Механическая подготовка — зона ответственности установщика. Решения по системам выпуска предназначены для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом.

Поддерживаемые ЭБУ: EDC17CP06/16, EDC17CP50

Частые вопросы

Сколько мощности даёт Stage 1 на Honda 2.2 CDTI?

Прошивка Stage 1 для Honda 2.2 CDTI даёт до +30 hp и +65 Nm крутящего момента по замерам на стенде. Реальные цифры зависят от конкретной версии двигателя и состояния железа.

Можно ли отключить DPF и EGR на Honda 2.2 CDTI?

DPF и EGR off поддерживается на ЭБУ этого автомобиля — только для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом. Механическая подготовка и работа с датчиками указаны по каждому ЭБУ в технических заметках ниже.

Как заказать и как быстро приходит файл?

Загрузите оригинальное считывание ЭБУ на странице прошивки и получите калибровку на почту. Большинство файлов приходит за 15-20 минут в рабочее время (ежедневно, 07:00-23:00 CET).

Файл для Honda 2.2 CDTI готов к записи?

Вы получаете готовую к записи калибровку на базе вашего оригинального файла. Запись в ЭБУ и механическую подготовку выполняет установщик своими инструментами.