Fiat-Alfa-Lancia 1.9 JTDM: чип-тюнинг ЭБУ – Alfa 147, 159, Fiat Bravo

Профессиональный чип-тюнинг ЭБУ дизельного двигателя Fiat-Alfa-Lancia 1.9 JTDM. Наши прошивки Stage 1, проверенные на стенде, улучшают тягу, отклик на газ и управляемость, с опциями DPF, EGR и AdBlue/SCR для поддерживаемых ЭБУ.

Коды двигателя: 1.9 JTDm

Устанавливается на Alfa 147159Fiat Bravo

+34 hp Лучший прирост мощности Stage 1

+74 Nm Лучший прирост момента Stage 1

1 Вариант ЭБУ

Дизель Топливо

Прирост мощности (замеры на стенде)

Двигатель	Сток	После прошивки	Прирост hp	Прирост Nm	ЭБУ	Заказать
1.9 JTDM	150 hp	183 hp	+33 hp +22%	+55 Nm	EDC16C39Stage 1	Заказать файл →
1.9 JTDM	120 hp	154 hp	+34 hp +28%	+74 Nm	EDC16C39Stage 1	Заказать файл →

Значения — усреднённые замеры на стенде, они зависят от состояния железа и качества топлива.

На каких автомобилях стоит этот двигатель

Alfa, 159, Fiat Bravo, Chevrolet Captiva, Hyundai Sonata, Kia Carens и ещё 23 у марок Alfa, Chevrolet, Fiat, Hyundai, Kia, Lancia, Opel и Saab

Fiat · 9

Bravo Croma Croma II Doblo Doblo II Grande PuntoMultiplaSediciStilo

Opel · 5

Antara Astra Signum Vectra Zafira

Alfa Romeo · 4

147 159AlfaGiulietta

Chevrolet · 3

Hyundai · 2

Kia · 2

Lancia · 2

Saab · 2

9-3 9-5

Соответствия взяты из номеров ЭБУ нашей собственной базы, а не из общего каталога. Один и тот же двигатель с тем же ЭБУ стоит на нескольких автомобилях — поэтому одна страница обслуживает их все.

Замеры здесь, чип-тюнинг для всех

Цифры в таблице выше — это замеры на стенде именно для этого двигателя, а не округлённый расчёт софта, и наш Stage 1 откалиброван так, чтобы оставаться в пределах, на которые рассчитан мотор. Так публикуется лишь часть нашей работы: любое ЭБУ, двигатель и модель, которые удаётся считать, можно перепрошить на мощность — со страницей замеров или без неё.

Доступные услуги по ЭБУ для этого двигателя

Для ЭБУ этого автомобиля доступны следующие решения (Дизель):

Калибровка датчика boost DPF off Удаление DTC EGR off Удаление вихревых заслонок Hot Start Fix Immo Off Lambda off Удаление MAF RevLimiter Удаление Vmax Удаление TVA Torque Monitoring off

Технические заметки по ЭБУ

Требования к отключению и чтению зависят от ЭБУ. Заметки ниже относятся к указанному ЭБУ; точный объём каждой услуги указан на её странице.

EDC16C39

EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED

EGR off ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED BDM READ REQUIRED.

DPF off DPF PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED

DPF off FULL READ REQUIRED. DPF TEMPERATURE SENSORS MUST BE DISCONNECTED FOR DUCATO, DPF PRESSURE SENSOR MUST ALSO BE DISCONNECTED

Lambda/O2 off PROBE MUST BE DISCONNECTED

General FULL READ REQUIRED

General FULL READ REQUIRED.

Каждая заметка помечена услугой, к которой относится, и действует для указанного ЭБУ. Механическая подготовка — зона ответственности установщика. Решения по системам выпуска предназначены для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом.

Поддерживаемые ЭБУ: EDC16C39

Частые вопросы

Сколько мощности даёт Stage 1 на Fiat-Alfa-Lancia 1.9 JTDM?

Прошивка Stage 1 для Fiat-Alfa-Lancia 1.9 JTDM даёт до +34 hp и +74 Nm крутящего момента по замерам на стенде. Реальные цифры зависят от конкретной версии двигателя и состояния железа.

Можно ли отключить DPF и EGR на Fiat-Alfa-Lancia 1.9 JTDM?

DPF и EGR off поддерживается на ЭБУ этого автомобиля — только для внедорожного или спортивного применения там, где это разрешено законом. Механическая подготовка и работа с датчиками указаны по каждому ЭБУ в технических заметках ниже.

Как заказать и как быстро приходит файл?

Загрузите оригинальное считывание ЭБУ на странице прошивки и получите калибровку на почту. Большинство файлов приходит за 15-20 минут в рабочее время (ежедневно, 07:00-23:00 CET).

Файл для Fiat-Alfa-Lancia 1.9 JTDM готов к записи?

Вы получаете готовую к записи калибровку на базе вашего оригинального файла. Запись в ЭБУ и механическую подготовку выполняет установщик своими инструментами.