Главное
- EGR вытесняет кислород, снижая температуру горения — главный рычаг против NOx в цилиндре.
- Командная доля видна как сниженная масса свежего воздуха: показания ДМРВ — зеркало EGR.
- Отложения — хроническая болезнь системы; скорость её развития задаёт стиль езды.
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) снижает выбросы оксидов азота (NOx) за счет рециркуляции части отработавших газов во впускной коллектор. Это разбавляет свежий заряд инертным газом, снижая пиковую температуру сгорания.
Обзор
В современных двигателях используется система EGR высокого давления (до турбины) или низкого давления (после DPF). ЭБУ модулирует положение клапана EGR в зависимости от нагрузки на двигатель, числа оборотов и температуры.
Управляемые сигналы
- Положение клапана EGR
- Клапан охладителя EGR bypass
- Давление во впускном коллекторе
- Датчики MAF / MAP
- Датчик температуры EGR
Карты с участием
- Карты целевых значений коэффициента EGR в зависимости от числа оборотов/нагрузки
- Карты положения клапана EGR
- Карты обхода охладителя EGR
- Предельные значения температуры EGR
Логическая последовательность
Условия эксплуатации → Поиск коэффициента EGR
↓
Поправки на температуру / высоту над уровнем моря
↓
Команда клапана EGR
↓
Проверка обратной связи на основе MAF
Цели калибровки
- Минимизация выбросов NOx
- Сохраняйте управляемость и реакцию
- Предотвращение загрязнения при приеме пищи
Стратегия калибровки
- Удаление EGR требует полной адаптации ЭБУ для предотвращения неисправностей
- Снижение EGR увеличивает количество NOx, но может улучшить реакцию
- Следите за впускным коллектором на предмет образования нагара
Диагностика
- Неисправности положения клапана EGR
- Недостаточный/избыточный поток EGR
- Отклонение давления во впускном коллекторе
Лучшие практики
- Удаление EGR является незаконным в большинстве юрисдикций
- Регулярная очистка продлевает срок службы системы EGR на серийных автомобилях
На практике калибровки
Параметры системы EGR задаются в тех режимах, где образуются выбросы NOx — при средней нагрузке и прогретом двигателе — и взаимодействуют с моделью расхода воздуха: рециркулирующие газы вытесняют свежий воздух, который датчик MAF больше не регистрирует. Именно эта взаимосвязь объясняет, почему работу системы EGR следует рассматривать в комплексе, и почему эффективность охладителя и нагар на клапанах изменяют поведение двигателя даже без изменения программного обеспечения.
Почему EGR забивает впускной коллектор?
Чистка клапана EGR лечит limp mode навсегда?
Связанные материалы: на поддерживаемых автомобилях этой системой напрямую занимается наш сервис файлов EGR Off. См. также База знаний ECU в базе знаний.
