VAG 2.0 TFSI: remap ECU – Audi A4 2.0 TFSI, S3 2.0 TFSI, VW Golf 5 GTI

Cobre o grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Remap profissional da ECU para o motor a gasolina VAG 2.0 TFSI. Os nossos mapas Stage 1 e Stage 2 testados em dinamômetro afinam a resposta do acelerador e a entrega de potência, com opções como Pop & Bang, GPF/OPF off e alteração de limitadores nas ECUs suportadas.

Códigos do motor: EA113 / EA888 2.0 TFSI

Montado em Audi A4 2.0 TFSIS3 2.0 TFSIVW Golf 5 GTI

+51 hp Melhor ganho de potência Stage 1

+72 Nm Melhor ganho de torque Stage 1

2 Variantes de ECU cobertas

Gasolina Combustível

Ganhos de performance (testados em dinamômetro)

Motor	Série	Com remap	Ganho hp	Ganho Nm	ECU	Pedir
2.0 TFSI	211 hp	253 hp	+42 hp +20%	+53 Nm	MED17Stage 1	Pedir arquivo →
2.0 TFSI	200 hp	251 hp	+51 hp +26%	+72 Nm	MED9Stage 1	Pedir arquivo →

Os valores são médias testadas em dinamômetro e podem variar com o estado da mecânica e a qualidade do combustível.

Em que carros este motor é montado

Audi A4, S3, Volkswagen Golf 5 GTI, Seat Altea, Skoda Octavia, Volkswagen Amarok e mais 17 entre Audi, Seat, Skoda e Volkswagen

Volkswagen · 10

AmarokGolf 5 GTIJettaMagotanNew Beetle Passat Passat CC Scirocco Tiguan Vento

Audi · 8

A1 A3 A4 A5 A6 Q3 Q5 S3

Seat · 3

Altea Exeo Leon

Skoda · 2

Octavia Superb

As equivalências vêm dos números de centralina do nosso próprio arquivo, não de um catálogo genérico. O mesmo motor e a mesma ECU são montados em vários carros: por isso uma única página serve todos.

Medidos aqui, remapeáveis em qualquer lugar

Os números da tabela acima são leituras feitas em dinamômetro neste motor, não estimativas de software arredondadas para vender um arquivo, e o nosso Stage 1 é calibrado para ficar dentro das margens para as quais o motor foi projetado. Só uma parte do nosso trabalho é publicada assim: cada ECU, motor e modelo que conseguimos ler pode ser remapeado para ganhar potência, com ou sem página de medições.

ECUs suportadas: MED17, MED9

Perguntas frequentes

Quanta potência ganha um VAG 2.0 TFSI com o remap Stage 1?

O remap Stage 1 do VAG 2.0 TFSI pode adicionar até +51 hp e +72 Nm de torque, com base em mapas testados em dinamômetro. Os valores reais dependem da variante de motor e do estado da mecânica.

Como encomendar e em quanto tempo chega o arquivo?

Envie a leitura original da ECU pela página de remap e receba a calibração por email. A maioria dos arquivos chega em 15-20 minutos no horário de trabalho (todos os dias, 07:00-23:00 CET).

O arquivo para o VAG 2.0 TFSI é pronto a gravar?

Recebe uma calibração pronta a gravar, feita a partir do seu arquivo original. A gravação na ECU e a preparação mecânica ficam a cargo do instalador, com as suas ferramentas.