VAG 2.0 TFSI: rimappatura centralina – Audi A4 2.0 TFSI, S3 2.0 TFSI, VW Golf 5 GTI

Copre il gruppo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Rimappatura professionale della centralina per il motore benzina VAG 2.0 TFSI. Le nostre mappe Stage 1 e Stage 2 testate al banco affinano risposta al gas ed erogazione, con opzioni come Pop & Bang, GPF/OPF off e modifica dei limitatori sulle ECU supportate.

Codici motore: EA113 / EA888 2.0 TFSI

Montato su Audi A4 2.0 TFSIS3 2.0 TFSIVW Golf 5 GTI

+51 hp Miglior guadagno di potenza Stage 1

+72 Nm Miglior guadagno di coppia Stage 1

2 Varianti ECU coperte

Benzina Alimentazione

Guadagni prestazionali (testati al banco)

Motore	Serie	Rimappato	Guadagno hp	Guadagno Nm	ECU	Ordina
2.0 TFSI	211 hp	253 hp	+42 hp +20%	+53 Nm	MED17Stage 1	Ordina il file →
2.0 TFSI	200 hp	251 hp	+51 hp +26%	+72 Nm	MED9Stage 1	Ordina il file →

I valori sono medie testate al banco e possono variare con lo stato della meccanica e la qualità del carburante.

Su quali auto è montato questo motore

Audi A4, S3, Volkswagen Golf 5 GTI, Seat Altea, Skoda Octavia, Volkswagen Amarok e altri 17 tra Audi, Seat, Skoda e Volkswagen

Volkswagen · 10

AmarokGolf 5 GTIJettaMagotanNew Beetle Passat Passat CC Scirocco Tiguan Vento

Audi · 8

A1 A3 A4 A5 A6 Q3 Q5 S3

Seat · 3

Altea Exeo Leon

Skoda · 2

Octavia Superb

Gli abbinamenti sono ricavati dai codici centralina del nostro archivio, non da un catalogo generico. Lo stesso motore e la stessa centralina sono montati su più auto: per questo una pagina sola le serve tutte.

Misurati qui, rimappabili ovunque

Le cifre della tabella qui sopra sono letture prese al banco su questo motore, non stime di un software arrotondate per vendere un file, e il nostro Stage 1 è calibrato per restare dentro i margini per cui il motore è stato progettato. Solo una parte del nostro lavoro è pubblicata così: ogni centralina, motore e modello che riusciamo a leggere può essere rimappato per aumentare la potenza, con o senza una pagina di misure.

ECU supportate: MED17, MED9

Domande frequenti

Quanta potenza guadagna una VAG 2.0 TFSI con la rimappatura Stage 1?

La rimappatura Stage 1 della VAG 2.0 TFSI può aggiungere fino a +51 hp e +72 Nm di coppia, sulla base di mappe testate al banco. I valori reali dipendono dalla variante di motore e dallo stato della meccanica.

Come si ordina e in quanto tempo arriva il file?

Carica la lettura originale della centralina dalla pagina di rimappatura e ricevi la calibrazione via email. La maggior parte dei file arriva in 15-20 minuti negli orari di lavoro (tutti i giorni, 07:00-23:00 CET).

Il file per la VAG 2.0 TFSI è pronto da scrivere?

Ricevi una calibrazione pronta da scrivere, costruita sul tuo file originale. La scrittura in centralina e la preparazione meccanica restano a carico dell’installatore, con i suoi strumenti.