VAG 1.4 TDI: remap ECU – VW Polo 1.4 TDI, Skoda Fabia 1.4 TDI, Audi A1 1.4 TDI

Cobre o grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Remap profissional da ECU para o motor diesel VAG 1.4 TDI. Os nossos mapas Stage 1 testados em dinamômetro melhoram torque, resposta do acelerador e dirigibilidade, com soluções DPF, EGR e AdBlue/SCR opcionais nas ECUs suportadas.

Códigos do motor: EA288 1.4 TDI

Montado em VW Polo 1.4 TDI Skoda Fabia 1.4 TDI Audi A1 1.4 TDI

+26 hp Melhor ganho de potência Stage 1

+48 Nm Melhor ganho de torque Stage 1

2 Variantes de ECU cobertas

Diesel Combustível

Ganhos de performance (testados em dinamômetro)

Motor	Série	Com remap	Ganho hp	Ganho Nm	ECU	Pedir
1.4 TDI	90 hp	111 hp	+21 hp +23%	+42 Nm	DCM6.2VStage 1	Pedir arquivo →
1.4 TDI	105 hp	121 hp	+16 hp +15%	+36 Nm	DCM6.2VStage 1	Pedir arquivo →
1.4 TDI	80 hp	106 hp	+26 hp +33%	+48 Nm	EDC17U01Stage 1	Pedir arquivo →

Os valores são médias testadas em dinamômetro e podem variar com o estado da mecânica e a qualidade do combustível.

Em que carros este motor é montado

Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Audi A1 e Seat Ibiza

Volkswagen · 1

Polo

Skoda · 1

Fabia

Audi · 1

Seat · 1

Ibiza

As equivalências vêm dos números de centralina do nosso próprio arquivo, não de um catálogo genérico. O mesmo motor e a mesma ECU são montados em vários carros: por isso uma única página serve todos.

Medidos aqui, remapeáveis em qualquer lugar

Os números da tabela acima são leituras feitas em dinamômetro neste motor, não estimativas de software arredondadas para vender um arquivo, e o nosso Stage 1 é calibrado para ficar dentro das margens para as quais o motor foi projetado. Só uma parte do nosso trabalho é publicada assim: cada ECU, motor e modelo que conseguimos ler pode ser remapeado para ganhar potência, com ou sem página de medições.

ECUs suportadas: DCM6.2V, EDC17U01

Perguntas frequentes

Quanta potência ganha um VAG 1.4 TDI com o remap Stage 1?

O remap Stage 1 do VAG 1.4 TDI pode adicionar até +26 hp e +48 Nm de torque, com base em mapas testados em dinamômetro. Os valores reais dependem da variante de motor e do estado da mecânica.

Como encomendar e em quanto tempo chega o arquivo?

Envie a leitura original da ECU pela página de remap e receba a calibração por email. A maioria dos arquivos chega em 15-20 minutos no horário de trabalho (todos os dias, 07:00-23:00 CET).

O arquivo para o VAG 1.4 TDI é pronto a gravar?

Recebe uma calibração pronta a gravar, feita a partir do seu arquivo original. A gravação na ECU e a preparação mecânica ficam a cargo do instalador, com as suas ferramentas.