VAG 1.4 TDI Centralina Tuning e Rimappatura

Copre il gruppo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Messa a punto professionale della centralina e remapping per il motore diesel VAG 1.4 TDI. Le nostre calibrazioni Stage 1, testate al banco prova, migliorano l'erogazione della coppia, la risposta dell'acceleratore e la guidabilità, con soluzioni opzionali per DPF, EGR e AdBlue/SCR per le centraline compatibili.

+26 hp
Guadagno massimo di potenza
+48 Nm
Massimo guadagno di coppia
2
Varianti ECU coperte
Diesel
Tipo di carburante

Guadagni di prestazione (testati al banco prova)

MotoreStockAccordatoGuadagno HPGuadagno di coppiaECU
1.4 TDI90 cavalli111 CV+21 cv+42 NmDCM6.2V
1.4 TDI105 CV121 cv+16 cv+36 NmDCM6.2V
1.4 TDI80 cv106 cv+26 CV+48 NmEDC17U01

I numeri sono medie testate al banco e possono variare a seconda delle condizioni dell'hardware e della qualità del carburante.

Servizi ECU disponibili per questo motore

Le seguenti soluzioni sono supportate sulla o sulle centraline di questo veicolo (Diesel):

AdBlue Calibrazione del sensore di sovralimentazione DPF Rimozione DTC EGR Rimozione Exhaust Flap Rimozione dei flap e delle vortici Correzione dell'avvio a caldo Rimozione Immo Controllo di lancio Calibrazione della prontezza Limitatore di giri Rimozione del limitatore di velocità AvvioArresto Disabilitazione Rimozione TVA

Note tecniche per ECU

La disconnessione e i requisiti di lettura differiscono per ECU. Le note di seguito si applicano all'ECU specifica elencata; l'ambito esatto di rimozione per servizio è confermato su ciascuna pagina del servizio.

DCM6.2V
EGR disattivato LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA
AdBlue/SCR disattivato LA POMPA ADBLUE DEVE ESSERE SCOLLEGATA
EDC17U01
EGR disattivato LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA
DPF disattivato I SENSORI DI TEMPERATURA POSSONO ESSERE SCOLLEGATI
Generale LETTURA COMPLETA CON EEPROM DA ELABORARE

Ogni nota è contrassegnata dal servizio a cui si riferisce e si applica all'ECU elencata. La preparazione meccanica è responsabilità dell'installatore. Le soluzioni relative alle emissioni sono per uso fuoristrada o in competizione dove consentito dalla legge.

ECU(s) supportate: DCM6.2V, EDC17U01

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Domande frequenti

Quanta potenza può guadagnare un VAG 1.4 TDI con una rimappatura Stage 1?

La rimappatura Stage 1 per le centraline ECU VAG 1.4 TDI può aggiungere fino a +26 CV e +48 Nm di coppia, sulla base di calibrazioni testate al banco prova. Le cifre effettive dipendono dalla variante esatta del motore e dalle condizioni hardware.

Can DPF, EGR and AdBlue/SCR be removed on the VAG 1.4 TDI?

DPF, EGR and AdBlue/SCR off is supported on the ECU(s) of this vehicle, strictly for off-road or motorsport use where permitted by law. The exact mechanical preparation and sensor handling are listed per ECU in the technical notes below.

Come si ordina e quanto velocemente viene consegnato il file di rimappatura?

Carica il file di lettura della centralina original tramite la pagina dedicata al tuning e riceverai la calibrazione via e-mail. La maggior parte dei file viene consegnata entro 5-15 minuti durante l'orario di lavoro (tutti i giorni, dalle 07:00 alle 23:00 CET).

Il file di tuning VAG 1.4 TDI è plug-and-play?

Riceverai una calibrazione pronta per essere caricata sulla centralina, basata sul tuo file originale ori. Il caricamento sulla centralina e qualsiasi intervento meccanico correlato saranno effettuati dall'installatore con i propri strumenti.

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