Saab 9-3: remap ECU, ganhos Stage 1 por motor

Resultados Stage 1 medidos em dinamômetro para cada motor Saab 9-3 que temos no banco. Escolha seu motor para a página completa com ECUs, notas e serviços, ou envie seu arquivo agora.

5 motores medidos

+40 hp melhor ganho Stage 1

23 serviços ECU

Ganhos Stage 1 por motor

Melhor resultado Stage 1 por família de motor nas variantes de potência deste modelo; a tabela abaixo lista as versões com correspondência exata.

Motor	Série	Ganho hp	Ganho Nm	Detalhes
1.9 JTDM diesel	120–150 hp	+34 hp	+74 Nm	Página do motor →
2.0 CDTI diesel	110–150 hp	de +21 a +27 cv	+42 Nm	Página do motor →
2.0 CRDI diesel	150 hp	+33 hp	+71 Nm	Página do motor →
2.0 JTDM diesel	170 hp	+32 hp	+68 Nm	Página do motor →
2.0 VCDI diesel	150 hp	+28 hp	+44 Nm	Página do motor →

Os valores são médias testadas em dinamômetro e podem variar com o estado da mecânica e a qualidade do combustível.

Medido por versão

Versões deste modelo cuja ECU e potência de série coincidem exatamente com uma linha de dinamômetro: o valor é o medido nesse motor, não uma média de família.

Versão	ECU	Série	Ganho hp	Ganho Nm	Pedir
Saab 9-3 diesel	EDC16C9	150 hp	+40 hp 190 hp · +27%	+80 Nm	Pedir arquivo →
Saab 9-3 gasolina	ME9.6	250 hp	+40 hp 290 hp · +16%	+60 Nm	Pedir arquivo →
Saab 9-3 diesel	EDC16C39	120 hp	+34 hp. 154 hp · +28%	+74 Nm	Pedir arquivo →
Saab 9-3 diesel	EDC16C39	150 hp	+33 hp. 183 hp · +22%	+55 Nm	Pedir arquivo →
Saab 9-3 diesel	EDC16C9	120 hp	+30 hp 150 hp · +25%	+60 Nm	Pedir arquivo →
Saab 9-3	PSG16	125 hp	+25 hp 150 hp · +20%	+50 Nm	Pedir arquivo →

Outras 18 versões do Saab 9-3 estão em nosso catálogo: lemos sua ECU e as remapeamos, o valor de dinamômetro ainda não foi publicado. Envie seu arquivo. Pedir arquivo →

Medidos aqui, remapeáveis em qualquer lugar

Os motores Saab 9-3 listados acima são os que passamos no dinamômetro: os números das suas páginas são leituras, não estimativas de software. Não são o limite do que fazemos: cada ECU, motor e modelo que conseguimos ler pode ser remapeado para ganhar potência, seja Saab 9-3 ou não. Se o seu motor não estiver na lista, envie o arquivo original mesmo assim.

Cada número foi medido neste motor com uma potência de série que o seu carro tem, às vezes em outro veículo com o mesmo propulsor; a tabela por versão abaixo marca apenas as correspondências exatas.

Remapeie seu arquivo →

Serviços ECU disponíveis no Saab 9-3

Soluções suportadas nas ECUs deste modelo. Cada página de motor lista exatamente quais se aplicam às suas centrais.

Perguntas frequentes

Quais motores Saab 9-3 podem ser remapeados?

Os 5 motores da tabela foram medidos em nosso dinamômetro: 1.9 JTDM, 2.0 CDTI, 2.0 CRDI, 2.0 JTDM e 2.0 VCDI. Outros motores Saab 9-3 também podem ser remapeados quando a ECU é legível: a tabela é o que publicamos, não o limite do serviço.

Quanta potência o Stage 1 adiciona em um Saab 9-3?

Entre +25 e +40 cv conforme o motor; o melhor resultado medido é +40 cv. Cada valor é uma leitura de dinamômetro com hardware original, não uma estimativa.

Preciso enviar a ECU do Saab 9-3?

Não. Leia o arquivo original com seu tool (KESS3, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner e outros), envie-o e em 15-20 minutos o arquivo modificado volta para gravar no carro. Só o arquivo viaja.

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Envie o arquivo original da ECU e receba uma calibração profissional em 15-20 minutos.

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v4.31.23