TuningBot FAQ
Domande frequenti

La guida completa all'uso efficace di TuningBot.
Scoprite tutto sui servizi di file ECU, sugli strumenti supportati, sulla garanzia e sulle procedure di assistenza.

Domande frequenti sui servizi di file ECU di TuningBot

1) Costi del servizio e funzionamento

Ogni servizio di tuning ha un prezzo automatico in base alle opzioni selezionate. È sufficiente scegliere le modificazioni desiderate per visualizzare immediatamente il costo totale. Iniziate a sintonizzare il vostro file qui.

2) Pagamenti e fatturazione

Accettiamo tutte le principali carte di credito (Visa, Mastercard) e PayPal. Le fatture vengono generate automaticamente dopo ogni transazione andata a buon fine.

3) Registrazione al sito web

Per i servizi standard di ottimizzazione dei file non è richiesta alcuna registrazione. Un account è necessario solo per l'acquisto di hardware o di crediti prepagati.

4) Orari di apertura e tempi di elaborazione

Orari di apertura: Tutti i giorni, dalle 07:00 alle 23:00 (GMT+1 / CET).
Tempo medio di elaborazione: 5-15 minuti per file. Durante le ore di punta o per richieste complesse, potrebbe essere necessario un tempo aggiuntivo. È possibile controllare lo stato del sistema in tempo reale sul sito homepage. Per le richieste urgenti, scegliere l'opzione Opzione Priority.

5) Checksum, l'auto non si avvia o non c'è connessione diagnostica

La correzione della checksum è disponibile come opzione componente aggiuntivo opzionale. La maggior parte degli strumenti di sintonizzazione originali calcola automaticamente le checksum durante la scrittura. Forniamo un supporto di correzione per MDG1, EDC17, MED17, ME17, EEPROM e altre famiglie. Vedere tutti i tipi di checksum supportati.

Sintomi tipici del problema checksum: Il motore non si avvia e gli strumenti diagnostici non riescono a collegarsi. Prima di richiedere la correzione checksum, accertarsi che lo strumento consenta di disabilitare o bypassare la gestione checksum.

6) Dettagli sull'elaborazione dei file

Il tempo di elaborazione varia in genere da 5 a 15 minuti. Per richieste speciali o quando il sistema è sottoposto a un carico elevato, potrebbe essere necessario un tempo supplementare. I tempi di consegna stimati sono indicativi e non vincolanti.

7) Strumenti supportati

TuningBot supporta tutti i prodotti originali Strumenti master così come i documenti ufficiali Strumenti TuningBot slave. Non supportiamo hardware clonato o privo di licenza.

8) Politica di garanzia, rimborso e credito

Tutti i servizi includono un Garanzia di 30 giorni su integrità e funzionalità del file. I rimborsi o i crediti vengono emessi solo in caso di comprovati problemi tecnici causati direttamente dal file elaborato. Leggi i termini e le condizioni completi.

9) Disconnessione del sensore e procedure

Per istruzioni su quali sensori scollegare e in quale ordine, fare riferimento a La pagina dei servizi dove troverete tutte le linee guida della procedura.

10) Codici diagnostici di guasto (DTC)

Quando si disattivano funzioni come DPF, EGR, swirl o AdBlue, i DTC associati vengono rimossi automaticamente. Per la rimozione manuale dei DTC, fornire tutti i codici nel modulo standard. Pxxxx format (EOBD/KWP2000/ISO15765). I codici specifici del produttore o non standard non sono supportati. Nota: La rimozione di un DTC non risolve il guasto meccanico o elettrico sottostante.

11) Centraline e servizi supportati

Supportiamo tutte le principali famiglie di ECU utilizzate in auto, camion, motocicli e motori marini. I servizi disponibili comprendono la rimozione di DPF, EGR, swirl, AdBlue e DTC. Vedere l'elenco completo delle centraline e dei servizi supportati.

12) File e assistenza clienti

Il supporto tecnico è fornito esclusivamente attraverso il nostro sistema di ticket. Un ticket viene creato automaticamente non appena si invia il file. È possibile rispondere direttamente via e-mail, senza dover effettuare il login.

13) Procedura di disattivazione del DPF

Seguire la corretta procedura di rimozione del DPF come indicato in questa guida al DPF dal nostro blog.

14) Procedura di spegnimento dell'EGR

Quando si disabilita l'EGR, chiudere la valvola meccanicamente utilizzando una piastra metallica, quindi seguire la procedura software descritta in questa guida EGR dal nostro blog.

15) Requisiti per lavorare con noi

  • Uno strumento master originale o uno strumento TuningBot slave ufficiale.
  • Un dispositivo diagnostico in grado di leggere i codici EOBD / ISO.
  • Conoscenza di base dei principi di messa a punto della centralina.
  • Disponibilità a seguire le raccomandazioni dei nostri esperti.
  • Capacità di comunicare in inglese o in italiano.

16) Utilizzo di strumenti clonati

Noi non sostenere o incoraggiare l'uso di strumenti clonati. Il loro utilizzo è interamente a rischio dell'utente e non è coperto dalla nostra garanzia. Non saranno accettate rivendicazioni del tipo “prima funzionava” o “con un altro file funzionava”.

Ultimo aggiornamento: 07/11/2025 - Torna all'inizio ↑