Configura il tuo KESS3:
Dall'account Alientech alla prima lettura ECU

1. Come registrare un account Alientech

Visita https://www.alientech-tools.com

Fare clic su “AREA CLIENTI” nell'angolo in alto a destra.

Fare clic su “Registrati ora” per accedere alla pagina di registrazione.

Inserire nome utente, e-mail, password e lingua → Fare clic su “Avanti”.”

Controllare la propria e-mail → Fare clic su “Attiva ora” per attivare la propria ALIEN_ID

2. Dove scaricare il software KESS3

Accedere con l'e-mail e la password

Fare clic su “Area download” nella barra laterale sinistra → Trovare KESS3 → Scaricare AlientechSuite_Setup

Il download del software KESS3 non è un programma a sé: dall'area download ottieni il file di installazione di Alientech Suite, l'unica applicazione che gestisce KESS3, powergate e gli altri tool Alientech. Scaricalo sempre dall'area clienti ufficiale: l'installazione è legata al tuo ALIEN_ID e alle licenze presenti sul dispositivo.

3. Come installare il software Alientech Suite

Eseguire il programma di installazione → Seguire le istruzioni → Installazione completata in pochi minuti

Collegare KESS3 via USB → Esegui Suite Alientech dal desktop

Requisiti di sistema

• 2GB+ DI RAM
• Processore da 1GHz+ a 32/64 bit
• PC Windows con una porta USB libera e una connessione internet stabile (la suite convalida le licenze online)

Driver KESS3: installazione e risoluzione dei problemi

Non esiste un download separato del driver KESS3: il driver USB viene installato dal setup di Alientech Suite. Quando Windows chiede se installare il software del dispositivo di Alientech Srl, scegli Installa.

Se KESS3 non viene rilevato:

• Collega il cavo USB in dotazione direttamente a una porta del PC, non a un hub.
• Prova un'altra porta USB o un altro cavo.
• Verifica che l'antivirus non abbia messo in quarantena la cartella di installazione.
• Reinstalla Alientech Suite come amministratore e accetta la richiesta di installazione del driver.

Aggiornare l'elenco dei veicoli se richiesto → Selezionare il veicolo → Leggere tramite OBD/Bench/Boot

4. Alientech Suite: cos'è e come tenerla aggiornata

Suite Alientech è l'applicazione desktop che ha sostituito i vecchi programmi separati: lo stesso software gestisce lettura e scrittura con KESS3, attivazione delle licenze, aggiornamenti dei protocolli e database veicoli. Quando si cerca un “Alientech Suite download”, è questo il file di installazione che serve — e arriva sempre dall'area clienti descritta sopra, mai da mirror di terze parti.

Mantenere il software in salute

• Aggiornamenti: la suite controlla la presenza di nuove versioni all'avvio. Lasciala finire prima di collegare il tool, così protocolli ed elenco veicoli restano allineati alle tue licenze.
• Licenze: protocolli e stato master/slave sono legati al tuo ALIEN_ID, non al PC. Accedendo da un nuovo computer ritrovi ciò che possiedi.
• Antivirus: alcune suite di sicurezza mettono in quarantena il setup o il driver USB. Metti in whitelist la cartella di installazione prima di segnalare un guasto.
• Letture: per lavori IMMO, virgin e altri legati alla sicurezza, fai sempre una lettura completa in boot o bench — una lettura virtuale non basta.

Lavori anche con altri tool? Vedi la nostra guida al download ufficiale di K-Suite 3.0 per la parte officina con Kessv2 e K-TAG.

5. Hai la lettura — e adesso?

Una volta che Alientech Suite ti ha dato il file originale, il tool ha fatto la sua parte: il lavoro di calibrazione avviene su quel file. Caricalo tramite Rimappa il tuo file e il nostro team ti rimanda un file testato — di solito nel giro di poche ore (aggiungi la servizio di correzione checksum se il tuo tool non gestisce i checksum), dal 2015. Nuovo di questo flusso di lavoro? La nostra guida al caricamento file KESS3 per professionisti spiega le modalità, la preparazione del file e i problemi di upload più comuni.

• file service IMMO Off — rimozione immobilizzatore e file virgin per MED17, EDC17, SIMOS, PCR2.1 e TCU DSG
• Correzione del checksum — quando il tool rifiuta un file modificato
• Rimozione DTC e copertura completa dei servizi ECU

6. FAQ sul software KESS3

Il software KESS3 è gratuito da scaricare?

L'installer di Alientech Suite è gratuito da scaricare dall'area clienti: non stai pagando il programma di installazione. Quello che paghi sono il dispositivo e i protocolli abilitati su di esso. Senza un KESS3 registrato e collegato al tuo ALIEN_ID il software si installa, ma non può leggere né scrivere nulla.

Qual è la differenza tra KESS3 Master e Slave?

Master – legge e scrive i file liberamente e può codificare i file per le unità slave. Slave – funziona solo con i file preparati per lui da un master: è così che le reti di tuning proteggono le proprie calibrazioni. Il software che installi è lo stesso nei due casi — la differenza sta nel profilo del dispositivo legato al tuo ALIEN_ID. Se ci mandi una lettura slave, segnalalo nelle note dell'ordine così il file torna nel formato giusto.

Ho bisogno di un abbonamento per continuare a usare KESS3?

Il tool continua a funzionare con i protocolli che possiedi, ma la copertura di nuovi veicoli e gli aggiornamenti dei protocolli arrivano tramite il piano di aggiornamento del produttore. Quando quel piano scade il dispositivo legge e scrive comunque ciò che già supporta — semplicemente smetti di ricevere i veicoli più recenti. Controlla lo stato nella tua area clienti prima di dare la colpa al software per un veicolo mancante.

Il PC non riconosce il KESS3 — serve un driver separato?

Il driver USB si installa insieme ad Alientech Suite, quindi non c'è nessun driver da cercare a parte. Se il tool non viene rilevato: usa una porta USB posteriore direttamente sulla scheda madre invece di un hub, prova un altro cavo, controlla che l'antivirus non abbia messo in quarantena la cartella di installazione e reinstalla la suite come amministratore. Un dispositivo che si accende ma non compare mai nel software di solito ha un problema di porta, cavo o software di sicurezza, non un guasto del tool.

Alientech Suite funziona con un KESS3 clonato?

No. Il software ufficiale convalida il dispositivo sui server del produttore, quindi un'unità clonata o senza licenza non può essere registrata e non farà girare la suite. Oltre all'aspetto legale, un tool clonato che si blocca a metà scrittura può brickare una ECU, e nessun file service può riparare una scrittura andata male. Lavoriamo solo con dispositivi originali.

OBD, bench o boot — quale lettura devo inviarvi?

Per un normale lavoro di calibrazione di solito basta una lettura OBD. Per immobilizzatore, virgin e altri lavori legati alla sicurezza serve una lettura completa in bench o boot — una lettura parziale o virtuale non si può correggere in modo affidabile. Vedi la file service IMMO Off per le famiglie di ECU in cui la lettura completa è obbligatoria.