La calibrazione di fase 2 supporta le modificazioni hardware oltre i componenti di serie.
Modifiche all'aspirazione
Può essere necessario scalare la MAF o regolare la tabella VE.
Modifiche allo scarico
Comportamento della turbina modificato, letture EGT, regolazione del controllo boost.
Aggiornamenti del turbo
Ricalibrazione completa delle vie aeree: Obiettivi boost, limiti di velocità del turbo, mappe VGT.
Aggiornamenti degli iniettori
Valori di tempo morto, scala della portata, regolazione delle mappe IQ.
Mod di supporto
- Capacità della frizione
- Sistema di raffreddamento
- Erogazione del carburante