Database DTC TuningBot · v4.37.15
5 interpretazioni specifiche del costruttore su 4 costruttori nel database DTC TuningBot.
DodgeThe control module detected that the signal in the Manifold absolute pressure (MAP) circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
FordThe control module detected improper operation of the Reversing lamps circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Mercedes-BenzThe control module detected that the Transmission shift lever control module - supply voltage stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Mercedes-Benz.
VAGThe control module did not receive the expected Data bus, ECM 1/2 signal. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module did not receive the expected Data Bus ECM 1/2 signal. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (5 interpretazioni). The control module detected that the signal in the Manifold absolute pressure (MAP) circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
P1910 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Dodge, Ford, Mercedes-Benz, VAG. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
EnglishEN
DeutschDE
EspañolES
PortuguêsPT
FrançaisFR
РусскийRU