Database DTC TuningBot · v4.37.14
2 interpretazioni specifiche del costruttore su 2 costruttori nel database DTC TuningBot.
BMWThe control module registered the fault condition described as "Throttle position (TP) control circuit - speed ratio error". This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
HondaThe control module detected that the signal in the Front engine mounting actuator control circuit - control circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (2 interpretazioni). The control module registered the fault condition described as "Throttle position (TP) control circuit - speed ratio error". This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P16C8 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: BMW, Honda. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore e, se la ECU lo richiede, ricalcola anche il checksum. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Strategia diagnostica e logica DTC
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