Database DTC TuningBot · v4.37.15
2 interpretazioni specifiche del costruttore su 2 costruttori nel database DTC TuningBot.
BMWThe control module detected that the signal in the O2 Sensor Heater circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
DodgeThe control module detected a fault associated with the Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 circuit high circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (2 interpretazioni). The control module detected that the signal in the O2 Sensor Heater circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1053 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: BMW, Dodge. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Sonde lambda
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