The control module judged the Throttle position sensor (TPS), sensor A and B behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Possibili cause
- Wiring
- connections
- throttle valve
- ECM
Database DTC TuningBot · v4.38.5
4 interpretazioni specifiche del costruttore su 3 costruttori nel database DTC TuningBot.
The control module judged the Throttle position sensor (TPS), sensor A and B behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
The control module detected that the signal in the ISA Closed Throttle circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
The control module detected a short circuit to ground in the Nitrogen oxides (NOx) heater circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected a short circuit to ground in the Nitrogen oxides (NOx) heater circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (4 interpretazioni). The control module judged the Throttle position sensor (TPS), sensor A and B behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1037 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: BMW, Dodge, VAG. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore. La correzione del checksum non è inclusa: è un servizio a parte, opzionale. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Sistema SCR / AdBlue