Plages et limites typiques des capteurs

🧠 Partie de la base de connaissances TuningBot ECU - documentation approfondie sur la logique de l'ECU, les cartes, les systèmes d'émissions et les méthodes d'étalonnage sûres.

Connaître les plages normales des capteurs permet d'identifier rapidement les problèmes.

Pression de suralimentation

  • Stock turbo WOT - 150-250 kPa
  • Première étape - 180-280 kPa

Pression du rail (diesel)

  • Au repos - 250-400 bar
  • Pleine charge - 1400-2500 bar

EGT

  • Croisière - 250-400°C
  • Pleine charge - 500-750°C
  • Limite de sécurité - typiquement <850°C

Lambda (essence)

  • Stœchiométrique - 1,0 / AFR 14,7
  • Enrichissement WOT - 0.78-0.88

Températures

  • Liquide de refroidissement normal - 85-100°C
  • Huile normale - 90-110°C
  • IAT bon - 25-50°C

Trims de carburant

  • Normal - ±5%
  • Acceptable - ±10%
  • Enquête - ±15%+

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