Les véhicules modernes utilisent plusieurs systèmes de contrôle des émissions qui fonctionnent ensemble. Il est essentiel de comprendre comment ces systèmes interagissent pour effectuer un étalonnage correct.
Architecture diesel
Moteur → DOC → DPF → SCR → Tuyau d'échappement
- DOC - oxyde les HC et le CO
- DPF - capture les particules
- SCR - réduit les NOx avec AdBlue
Fonction EGR
Recycle les gaz d'échappement pour réduire la température de combustion et la formation de NOx. Compromis : trop d'EGR augmente les particules.
Interactions des systèmes
- Équilibre entre EGR et SCR
- Compromis entre timing et PM
- Régénération du DPF en fonction de la température du SCR
