Protections de la température des composants (ECT, IAT, huile)

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Les stratégies de protection de la température évitent d'endommager le moteur lorsque les limites thermiques sont approchées.

Température du liquide de refroidissement

  • Normal - 85-105°C
  • Avertissement - 110-115°C
  • Critique - 120°C+

Température de l'huile

  • Normal - 90-120°C
  • Chaud - 130-140°C
  • Critique - 150°C+

Protection IAT

Une IAT plus élevée entraîne un retard de la distribution, une réduction du boost et un affaiblissement du couple. L'impact est significatif au-dessus de 60°C.

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