Ford 1.0 ECOBOOST Afinación y reprogramación de la ECU

Tuning profesional de la ECU y remapping para el motor de gasolina Ford 1.0 ECOBOOST. Nuestras calibraciones de Fase 1 y Fase 2, probadas en banco de pruebas, mejoran la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, con opciones como «Pop & Bang», desactivación de GPF/OPF y cambios en el limitador para las ECU compatibles.

+44 hp
Ganancia máxima de potencia
+58 Nm
Ganancia máxima de torque
3
Variantes de la ECU cubiertas
Gasolina
Tipo de combustible

Ganancias de rendimiento (probado en dinamómetro)

MotorStockAfinadoGanancia de HPGanancia de parECU
1.0 ECOBOOST125 cv142 cv+17 cv+42 NmMED17.0.1
1.0 ECOBOOST100 cv132 cv+32 hp+42 NmMED17.0.1
1.0 ECOBOOST100 cv144 cv+44 cv+58 NmMED17.0.7
1.0 ECOBOOST100 cv144 cv+44 cv+58 NmMED17.2
1.0 ECOBOOST125 cv148 cv+23 cv+46 NmMED17.2

Las cifras son promedios probados en dinamómetro y pueden variar según el estado del equipo y la calidad del combustible.

Servicios disponibles de la ECU para este motor

Las siguientes soluciones se admiten en la(s) ECU(s) de este vehículo (Gasolina):

Retirada de AGS Eliminación del DTC Eliminación de EVAP GPF/OPF Lambda Extracción MAF Pop&Bang Calibración de la preparación StartStop Desactivar

Notas técnicas por ECU

La desconexión y los requisitos de lectura varían según la ECU. Las notas a continuación se aplican a la ECU específica indicada; el alcance exacto de la extracción por servicio se confirma en cada página de servicio.

MED17.0.1
Lambda/O2 apagado LECTURA COMPLETA REQUERIDA SE DEBE DESCONECTAR LA SONDA
General LECTURA COMPLETA REQUERIDA
MED17.0.7
PPF apagado LOS SENSORES DE PRESIÓN Y EGT DEL PPF DEBEN DESCONECTARSE
GPF apagado Fondo de Garantía de Depósitos
Apagado OPF LECTURA COMPLETA REQUERIDA OPF
Lambda/O2 apagado LECTURA COMPLETA REQUERIDA SE DEBE DESCONECTAR LA SONDA
General LECTURA COMPLETA REQUERIDA

Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU en la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones relacionadas con las emisiones son para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley.

ECU(s) compatibles: MED17.0.1, MED17.0.7, MED17.2

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Preguntas frecuentes

¿Cuánta potencia puede ganar un Ford 1.0 ECOBOOST con una reprogramación Stage 1?

El tuneo de ECU Etapa 1 para el Ford 1.0 ECOBOOST puede añadir hasta +44 hp y +58 Nm de torque, basado en calibraciones probadas en dinamómetro. Las cifras reales dependen de la variante exacta del motor y del estado del hardware.

Can GPF/OPF be removed on the Ford 1.0 ECOBOOST?

GPF/OPF off is supported on the ECU(s) of this vehicle, strictly for off-road or motorsport use where permitted by law. The exact mechanical preparation and sensor handling are listed per ECU in the technical notes below.

¿Cómo hago un pedido y qué tan rápido se entrega el archivo de ajuste?

Sube la lectura original de la ECU ori a través de la página de tuning y recibirás la calibración por correo electrónico. La mayoría de los archivos se envían en un plazo de entre 5 y 15 minutos durante el horario laboral (todos los días, de 07:00 a 23:00 CET).

¿El archivo de ajuste del Ford 1.0 ECOBOOST es plug-and-play?

Recibirás una calibración lista para flashear basada en tu archivo original. El instalador se encargará de flashearla de nuevo en la ECU y de realizar cualquier preparación mecánica necesaria con sus propias herramientas.

Solicita tu archivo de ajuste para Ford 1.0 ECOBOOST

Sube tu archivo original de la ECU original y recibe una calibración profesional en un plazo de 5 a 15 minutos.

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