Fiat-Alfa-Lancia 1.3 MJET ECU Tuning & Remapping

Professional ECU tuning and remapping for the Fiat-Alfa-Lancia 1.3 MJET diesel engine. Our dyno-tested Stage 1 calibrations improve torque delivery, throttle response and drivability, with optional DPF, EGR and AdBlue/SCR solutions for supported ECUs.

+24 hp
Ganancia máxima de potencia
+46 Nm
Ganancia máxima de torque
3
Variantes de la ECU cubiertas
Diesel
Tipo de combustible

Ganancias de rendimiento (probado en dinamómetro)

MotorStockAfinadoGanancia de HPGanancia de parECU
1,3 MJET75 cv96 cv+21 cv+40 NmMJD6
1,3 MJET75 cv96 cv+21 cv+46 NmMJD8
1,3 MJET85 cv109 cv+24 hp+42 NmMJD8
1,3 MJET95 cv114 CV+19 hp+32 NmMJD8
1,3 MJET95 cv119 cv+24 hp+44 NmMJD9

Las cifras son promedios probados en dinamómetro y pueden variar según el estado del equipo y la calidad del combustible.

Servicios disponibles de la ECU para este motor

Las siguientes soluciones son compatibles con la(s) ECU(s) de este vehículo (Diésel):

DPF Eliminación del DTC EGR Arreglo del arranque en caliente Limitador de revoluciones

Notas técnicas por ECU

La desconexión y los requisitos de lectura varían según la ECU. Las notas a continuación se aplican a la ECU específica indicada; el alcance exacto de la extracción por servicio se confirma en cada página de servicio.

MJD6
DPF apagado LOS SENSORES DE PRESIÓN Y TEMPERATURA DEL DPF SE PUEDEN DESCONECTAR

Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU en la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones relacionadas con las emisiones son para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley.

ECU(s) compatibles: MJD6, MJD8, MJD9

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Preguntas frecuentes

How much power can a Fiat-Alfa-Lancia 1.3 MJET gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the Fiat-Alfa-Lancia 1.3 MJET can add up to +24 hp and +46 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

Can DPF and EGR be removed on the Fiat-Alfa-Lancia 1.3 MJET?

DPF and EGR off is supported on the ECU(s) of this vehicle, strictly for off-road or motorsport use where permitted by law. The exact mechanical preparation and sensor handling are listed per ECU in the technical notes below.

¿Cómo hago un pedido y qué tan rápido se entrega el archivo de ajuste?

Sube la lectura original de la ECU ori a través de la página de tuning y recibirás la calibración por correo electrónico. La mayoría de los archivos se envían en un plazo de entre 5 y 15 minutos durante el horario laboral (todos los días, de 07:00 a 23:00 CET).

Is the Fiat-Alfa-Lancia 1.3 MJET tuning file plug-and-play?

Recibirás una calibración lista para flashear basada en tu archivo original. El instalador se encargará de flashearla de nuevo en la ECU y de realizar cualquier preparación mecánica necesaria con sus propias herramientas.

Order your Fiat-Alfa-Lancia 1.3 MJET tuning file

Sube tu archivo original de la ECU original y recibe una calibración profesional en un plazo de 5 a 15 minutos.

Ajusta tu archivo →

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