Base de datos DTC de TuningBot · v4.37.15
3 interpretaciones específicas del fabricante en 3 fabricantes, en la base de datos DTC de TuningBot.
FordThe control module detected an interruption (open circuit) in the Transmission Transfer Case Contact Plate Power circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
MitsubishiThe control module detected an interruption (open circuit) in the High Side 1 System circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
VAGThe control module did not receive the expected Data Bus Powertrain signal. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Motor y transmisión: motor, cambio y transmisión.
Rango definido por el fabricante: el significado puede variar entre marcas.
Índice específico del fallo dentro del subsistema.
Código de avería diagnóstico (3 interpretaciones). The control module detected an interruption (open circuit) in the Transmission Transfer Case Contact Plate Power circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1863 es un código específico del fabricante. En esta base de datos está documentado para: Ford, Mitsubishi, VAG. El mismo número puede significar otra cosa en otras marcas.
Si la lógica del fallo vive en la calibración de la ECU, sí: nuestro servicio DTC Removal desactiva la entrada de fallo concreta. La corrección del checksum no está incluida: es un servicio aparte y opcional. ¿No sabes si tu caso encaja? Solicita una valoración gratuita y nuestros ingenieros revisarán tu archivo.
Entender el sistema detrás de este código: Estrategia de diagnóstico y lógica DTC
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