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VAG 1.9 TDI Steuergerät-Tuning & Chiptuning

Deckt den VAG-Konzern ab: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Professionelle Steuergeräte tuning und remapping für den VAG 1.9 TDI-Dieselmotor. Unsere auf dem Prüfstand getesteten Stage-1-Abstimmungen verbessern die Drehmomententfaltung, das Ansprechverhalten und das Fahrverhalten. Für unterstützte Steuergeräte sind optional Lösungen für DPF, EGR und AdBlue/SCR erhältlich.

+33 hp
Maximale Leistungssteigerung
+72 Nm
Maximales Drehmomentzuwachs
3
Abgedeckte Steuergerätvarianten
Diesel
Kraftstoffart

Leistungssteigerungen (auf dem Prüfstand getestet)

MotorLagerbestandAbgestimmtHP GewinnDrehmomentverstärkungECU
1.9 TDI105 PS138 PS+33 LP+68 NmEDC16U1
1.9 TDI105 PS132 PS+27 PS+47 NmEDC16U3X
1.9 TDI105 PS138 PS+33 LP+72 NmEDC17U01

Die Werte sind auf dem Prüfstand ermittelte Durchschnittswerte und können je nach Zustand der Hardware und Kraftstoffqualität variieren.

Verfügbare Steuergeräte-Services für diesen Motor

Folgende Lösungen werden auf dem/den Steuergerät(en) dieses Fahrzeugs (Diesel) unterstützt:

Kalibrierung des Ladedrucksensors DPF DTC-Entfernung AGR Klappen/Drallentfernung Hot Start Fix Immo-Entfernung LaunchControl MAF-Ausbau Bereitschaft Kalibrierung RevLimiter Ausbau des Geschwindigkeitsbegrenzers TVA-Umzug

Technische Notizen pro Steuergerät

Trennungs- und Leseanforderungen unterscheiden sich je nach Steuergerät. Die folgenden Hinweise gelten für das spezifische aufgeführte Steuergerät; der genaue Umfang der Entfernung pro Service wird auf jeder Service-Seite bestätigt.

EDC16U1
AGR aus DER STECKER DES STELLANTRIEBS MUSS ABGEZOGEN WERDEN
Allgemein EEPROM ERFORDERLICH
EDC16U3X
AGR aus DER STECKER DES STELLANTRIEBS MUSS ABGEZOGEN WERDEN
Allgemein EEPROM ERFORDERLICH
EDC17U01
AGR aus DER STECKER DES STELLANTRIEBS MUSS ABGEZOGEN WERDEN
DPF aus Temperatursensoren können getrennt werden
Allgemein VOLLSTÄNDIGES AUSLESEN MIT EEPROM MUSS VERARBEITET WERDEN

Jede Notiz ist mit der jeweiligen Dienstleistung gekennzeichnet, auf die sie sich bezieht, und gilt für die ECU, unter der sie aufgeführt ist. Die mechanische Vorbereitung liegt in der Verantwortung des Installateurs. Lösungen im Bereich der Abgasreinigung sind für den Offroad- oder Motorsport-Einsatz bestimmt, sofern dies gesetzlich zulässig ist.

Unterstützte Steuergeräte: EDC16U1, EDC16U3X, EDC17U01

Verwandt: Preisliste Tuning · Leistungsdatenbank · ECU-Serviceabdeckung · ECU-Remapping

Häufig gestellte Fragen

Wie viel Leistung kann ein VAG 1.9 TDI mit Stage 1 tuning gewinnen?

Die Stage-1-Steuergeräteeinstellung tuning für den VAG 1.9 TDI kann laut auf dem Prüfstand getesteten Kalibrierungen eine Leistungssteigerung von bis zu +33 hp und ein zusätzliches Drehmoment von +72 Nm bewirken. Die tatsächlichen Werte hängen von der jeweiligen Motorvariante und dem Zustand der Hardware ab.

Können DPF und AGR beim VAG 1.9 TDI ausgebaut werden?

DPF und AGR sind auf den Steuergeräten dieses Fahrzeugs deaktiviert, ausschließlich für den Einsatz im Motorsport oder im Gelände, wo dies gesetzlich zulässig ist. Die genaue mechanische Vorbereitung und Handhabung der Sensoren sind in den technischen Hinweisen unten pro Steuergerät aufgeführt.

Wie bestelle ich und wie schnell wird die Tuning-Datei geliefert?

Laden Sie Ihren original-ECU-Auslesewert über die Tuning-Seite hoch und erhalten Sie die Kalibrierung per E-Mail. Die meisten Dateien werden während der Geschäftszeiten (täglich von 07:00 bis 23:00 Uhr MEZ) innerhalb von 5 bis 15 Minuten zugestellt.

Ist die VAG 1.9 TDI tuning-Datei Plug-and-Play-fähig?

Sie erhalten eine flashfertige Kalibrierung auf Basis Ihrer original-Datei. Das Zurückspielen auf das Steuergerät sowie alle damit verbundenen mechanischen Vorbereitungen werden vom Installateur mit seinen eigenen Werkzeugen durchgeführt.

Bestellen Sie Ihre VAG 1.9 TDI tuning-Datei

Laden Sie Ihre original-ECU-Datei hoch und erhalten Sie innerhalb von 5 bis 15 Minuten eine professionelle Abstimmung.

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