VAG 1.9 TDI ECU Tuning & Remapping

Cubre el grupo VAG: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Cupra.

Professional ECU tuning and remapping for the VAG 1.9 TDI diesel engine. Our dyno-tested Stage 1 calibrations improve torque delivery, throttle response and drivability, with optional DPF, EGR and AdBlue/SCR solutions for supported ECUs.

+33 hp
Ganancia máxima de potencia
+72 Nm
Ganancia máxima de torque
3
Variantes de la ECU cubiertas
Diesel
Tipo de combustible

Ganancias de rendimiento (probado en dinamómetro)

MotorStockAfinadoGanancia de HPGanancia de parECU
1.9 TDI105 cv138 cv+33 cv+68 NmEDC16U1
1.9 TDI105 cv132 cv+27 cv+47 NmEDC16U3X
1.9 TDI105 cv138 cv+33 cv+72 NmEDC17U01

Las cifras son promedios probados en dinamómetro y pueden variar según el estado del equipo y la calidad del combustible.

Servicios disponibles de la ECU para este motor

Las siguientes soluciones son compatibles con la(s) ECU(s) de este vehículo (Diésel):

Calibración del sensor de sobrealimentación DPF Eliminación del DTC EGR Eliminación de aletas/remolinos Arreglo del arranque en caliente Inmovilización LaunchControl Extracción MAF Calibración de la preparación Limitador de revoluciones Eliminación del limitador de velocidad Retirada de TVA

Notas técnicas por ECU

La desconexión y los requisitos de lectura varían según la ECU. Las notas a continuación se aplican a la ECU específica indicada; el alcance exacto de la extracción por servicio se confirma en cada página de servicio.

EDC16U1
EGR apagado EL ENCHUFE DEL ACTUADOR DEBE DESCONECTARSE
General EEPROM REQUIRED
EDC16U3X
EGR apagado EL ENCHUFE DEL ACTUADOR DEBE DESCONECTARSE
General EEPROM REQUIRED
EDC17U01
EGR apagado EL ENCHUFE DEL ACTUADOR DEBE DESCONECTARSE
DPF apagado LOS SENSORES DE TEMPERATURA SE PUEDEN DESCONECTAR
General LECTURA COMPLETA CON EEPROM DEBE SER PROCESADA

Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU en la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones relacionadas con las emisiones son para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley.

ECU(s) compatibles: EDC16U1, EDC16U3X, EDC17U01

Related: Tuning price list · Performance database · Cobertura del servicio de la ECU · Reprogramación de la ECU

Preguntas frecuentes

How much power can a VAG 1.9 TDI gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the VAG 1.9 TDI can add up to +33 hp and +72 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

Can DPF and EGR be removed on the VAG 1.9 TDI?

DPF and EGR off is supported on the ECU(s) of this vehicle, strictly for off-road or motorsport use where permitted by law. The exact mechanical preparation and sensor handling are listed per ECU in the technical notes below.

¿Cómo hago un pedido y qué tan rápido se entrega el archivo de ajuste?

Sube la lectura original de la ECU ori a través de la página de tuning y recibirás la calibración por correo electrónico. La mayoría de los archivos se envían en un plazo de entre 5 y 15 minutos durante el horario laboral (todos los días, de 07:00 a 23:00 CET).

Is the VAG 1.9 TDI tuning file plug-and-play?

Recibirás una calibración lista para flashear basada en tu archivo original. El instalador se encargará de flashearla de nuevo en la ECU y de realizar cualquier preparación mecánica necesaria con sus propias herramientas.

Order your VAG 1.9 TDI tuning file

Sube tu archivo original de la ECU original y recibe una calibración profesional en un plazo de 5 a 15 minutos.

Ajusta tu archivo →

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