Renault/Nissan/Dacia 1.8 T – Steuergerät-Tuning und Neuprogrammierung
Professionelles Steuergerät-Tuning und remapping für den 1,8-T-Benzinmotor von Renault/Nissan/Dacia. Unsere auf dem Prüfstand getesteten Stage-1- und Stage-2-Abstimmungen verbessern das Ansprechverhalten und die Leistungsentfaltung, mit Optionen wie „Pop & Bang“, Deaktivierung von GPF/OPF sowie Änderungen am Drehzahlbegrenzer für unterstützte Steuergeräte.
Leistungssteigerungen (auf dem Prüfstand getestet)
| Motor | Lagerbestand | Abgestimmt | HP Gewinn | Drehmomentverstärkung | ECU |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 T | 280 PS | 314 PS | +34 PS | +58 Nm | HITACHI BED501 |
| 1,8 T | 300 CV | 327 cv | +27 PS | +54 Nm | HITACHI BED501 |
Die Werte sind auf dem Prüfstand ermittelte Durchschnittswerte und können je nach Zustand der Hardware und Kraftstoffqualität variieren.
Verfügbare Steuergeräte-Services für diesen Motor
Die folgenden Lösungen werden auf dem/den Steuergerät(en) dieses Fahrzeugs (Benzin) unterstützt:
Technische Notizen pro Steuergerät
Trennungs- und Leseanforderungen unterscheiden sich je nach Steuergerät. Die folgenden Hinweise gelten für das spezifische aufgeführte Steuergerät; der genaue Umfang der Entfernung pro Service wird auf jeder Service-Seite bestätigt.
Jede Notiz ist mit der jeweiligen Dienstleistung gekennzeichnet, auf die sie sich bezieht, und gilt für die ECU, unter der sie aufgeführt ist. Die mechanische Vorbereitung liegt in der Verantwortung des Installateurs. Lösungen im Bereich der Abgasreinigung sind für den Offroad- oder Motorsport-Einsatz bestimmt, sofern dies gesetzlich zulässig ist.
Unterstützte Steuergeräte: HITACHI BED501
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Häufig gestellte Fragen
Wie viel Leistung kann ein Renault/Nissan/Dacia 1.8 T mit einer Stage 1-Optimierung gewinnen?
Stage 1 ECU-Tuning für den Renault/Nissan/Dacia 1.8 T kann laut prüfstandgetesteten Kalibrierungen bis zu +34 PS und +58 Nm Drehmoment hinzufügen. Die tatsächlichen Werte hängen von der genauen Motorvariante und dem Zustand der Hardware ab.
Can GPF/OPF be removed on the Renault/Nissan/Dacia 1.8 T?
GPF/OPF off is supported on the ECU(s) of this vehicle, strictly for off-road or motorsport use where permitted by law. The exact mechanical preparation and sensor handling are listed per ECU in the technical notes below.
Wie bestelle ich und wie schnell wird die Tuning-Datei geliefert?
Laden Sie Ihren original-ECU-Auslesewert über die Tuning-Seite hoch und erhalten Sie die Kalibrierung per E-Mail. Die meisten Dateien werden während der Geschäftszeiten (täglich von 07:00 bis 23:00 Uhr MEZ) innerhalb von 5 bis 15 Minuten zugestellt.
Ist die Renault/Nissan/Dacia 1.8 T Tuning-Datei Plug-and-Play?
Sie erhalten eine flashfertige Kalibrierung auf Basis Ihrer original-Datei. Das Zurückspielen auf das Steuergerät sowie alle damit verbundenen mechanischen Vorbereitungen werden vom Installateur mit seinen eigenen Werkzeugen durchgeführt.
Bestellen Sie Ihre Renault/Nissan/Dacia 1.8 T Tuningdatei
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