TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15
5 herstellerspezifische Interpretationen bei 1 Hersteller in der TuningBot DTC-Datenbank.
PSAPSAThe control module detected that the expected Fault in communication with the built-in systems interface on the CAN was absent. Documented for the AM6/AT6 automatic gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected that the expected Fault absence of communication with the built-in systems interface was absent. Documented for the Bosch ESP 8.1 stability control ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected the fault condition "Invalid value" for the Fault in the information transmitted by the BSI ECU. Documented for the Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected the fault condition "Error in length or prohibited value on the BSI datastream" for the Intersystems CAN. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The control module detected an internal control-unit fault (Length or prohibited value error of the frame BSI). Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Netzwerk: Kommunikation zwischen Steuergeräten.
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Diagnose-Fehlercode (5 Interpretationen). The control module detected that the expected Fault in communication with the built-in systems interface on the CAN was absent. Documented for the AM6/AT6 automatic gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
U1318 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: PSA. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Nicht garantiert. Powertrain-Codes (P) lassen sich zuverlässig in der Kalibrierung deaktivieren, Body-, Fahrwerk- und Netzwerkcodes hängen dagegen vom konkreten Steuergerät und von der Umsetzung des Fehlers ab - manche gehen, manche nicht. Fordern Sie ein Angebot an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei und sagen Ihnen kostenlos, ob U1318 in Ihrem Fall entfernbar ist.
Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik
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