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TuningBot DTC-Datenbank · v4.37.15

U0153 Lost Communication With supplementary restraint system (SRS) control module: right

Generische (OBD-II) Interpretation in der TuningBot DTC-Datenbank.

U · NetzwerkNetworkOBD2

Was U0153 bedeutet

U0153
Lost Communication With supplementary restraint system (SRS) control module: right Generisch · network Datenzuverlässigkeit 65%

The control module stopped receiving expected network messages from the supplementary restraint system (SRS) control module: right node on the vehicle communication bus.

Symptome

  • Multiple warning lamps possible
  • Functions of the affected module unavailable

Mögliche Ursachen

  • CAN bus wiring fault (open, short, chafed harness)
  • Faulty control module loading the bus
  • Connector or terminal corrosion
  • Power supply or ground fault of a module

Empfohlene Prüfungen

  • Perform a full-module scan to map which modules communicate
  • Check CAN bus resistance and voltages at the diagnostic connector
  • Inspect wiring and connectors of the affected module
  • Check module power supply and grounds
  • Disconnect suspect modules one at a time only with a documented procedure

Verwandte und benachbarte Codes

Bereich U01
U0100U0101U0102U0103U0104U0105U0106U0107U0108U0109U010AU010BU010CU010DU010EU010FU0110U0111

So liest man U0153

U

Netzwerk: Kommunikation zwischen Steuergeräten.

0

Generischer SAE-Standardcode: gleiche Bedeutung bei jeder Marke.

153

Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.

Häufige Fragen zu U0153

Was bedeutet U0153?

Lost Communication With supplementary restraint system (SRS) control module: right. The control module stopped receiving expected network messages from the supplementary restraint system (SRS) control module: right node on the vehicle communication bus.

Ist U0153 generisch oder herstellerspezifisch?

U0153 ist ein generischer OBD-II-Code: gleiche Bedeutung bei jeder Marke und jedem Modell nach SAE-Standard.

Kann TuningBot U0153 auf Dateiebene entfernen?

Nicht garantiert. Powertrain-Codes (P) lassen sich zuverlässig in der Kalibrierung deaktivieren, Body-, Fahrwerk- und Netzwerkcodes hängen dagegen vom konkreten Steuergerät und von der Umsetzung des Fehlers ab - manche gehen, manche nicht. Fordern Sie ein Angebot an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei und sagen Ihnen kostenlos, ob U0153 in Ihrem Fall entfernbar ist.

Weitere Dateidienste

Stage-1/2/3-TuningDPF entfernenEGR entfernenAdBlue / SCR entfernenDTC entfernenIMMO OFFGeschwindigkeitsbegrenzer (Vmax)

Das System hinter diesem Code verstehen: Diagnosestrategie und DTC-Logik

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