Fuel tank empty
Lexus · engine
Datenzuverlässigkeit62%
The control module detected a fault associated with the Fuel tank empty circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
Fuel Run Out
Toyota · engine
Datenzuverlässigkeit62%
The control module detected a fault associated with the Fuel Run Out circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
Intake Manifold Runner Control: Open Stop outside of Valid Range
VAG · engine
Datenzuverlässigkeit80%
The control module detected a fault associated with the Intake Manifold Runner Control: Open Stop outside of Valid Range circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 19649. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Mögliche Ursachen
Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor (G336) faulty
Motor for Intake Manifold Flap (V157) faulty
Empfohlene Prüfungen
Check Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor (G336)
Herstellerdefinierter Bereich: die Bedeutung kann je Marke abweichen.
193
Spezifischer Fehlerindex innerhalb des Subsystems.
Häufige Fragen zu P3193
Was bedeutet P3193?
Diagnose-Fehlercode (3 Interpretationen). The control module detected a fault associated with the Fuel tank empty circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
Ist P3193 generisch oder herstellerspezifisch?
P3193 ist ein herstellerspezifischer Code. In dieser Datenbank ist er dokumentiert für: Lexus, Toyota, VAG. Dieselbe Nummer kann bei anderen Marken etwas anderes bedeuten.
Kann TuningBot P3193 auf Dateiebene entfernen?
Wenn die Fehlerlogik in der Steuergerätekalibrierung liegt, ja: unser DTC-Removal-Dienst deaktiviert den konkreten Fehlereintrag. Die Checksum-Korrektur ist nicht enthalten: Sie ist ein separater, optionaler Service. Unsicher, ob Ihr Fall dazugehört? Fordern Sie eine kostenlose Einschätzung an, und unsere Ingenieure prüfen Ihre Datei.