Распространенные сокращения в калибровках

Q: Почему терминология важна при заказе тюнинг-файла?

Потому что «EGR off» на двухконтурном дизеле, «DPF off» на машине, где есть ещё и SCR, или неверно понятое «TVA» дают файл, трогающий не те системы. Точные заявки — система, вариант, причина — дают верную калибровку с первого раза.

Обновлено 9 Август 2026Написано инженерами по калибровке TuningBot2 мин чтения

Главное

Тюнерский жаргон сжимает целые системы в три буквы — при заказе файлов точность критична.
Одна и та же аббревиатура у разных производителей и рынков значит разное.
Сомневаетесь — называйте функцию, а не аббревиатуру.

Калибровка ЭБУ включает в себя множество аббревиатур.

Воздух/Усилитель

MAF (Mass Air Flow), MAP (Manifold Absolute Pressure), IAT (Intake Air Temp), VE (Volumetric Efficiency), VGT (Variable Geometry Turbine)

Топливо

IQ (количество впрыска), SOI (начало впрыска), CR (Common Rail), AFR (соотношение воздух-топливо), STFT/LTFT (параметры топлива)

Зажигание

BTDC/ATDC (до/после верхней мертвой точки), MBT (максимальный тормозной момент), KR (knock retard — снижение УОЗ при детонации)

Крутящий момент

DW (Driver Wish), TL (Torque Limiter), TM (Torque Monitoring), BMEP (Brake Mean Effective Pressure)

Выбросы

EGR, DPF, GPF, SCR, DOC, TWC, NOx, PM

Температура

ECT (охлаждающая жидкость), EGT (отработавшие газы), EOT (масло), CAT (наддувочный воздух)

Другие термины, которые вы встретите в файлах и логах

СОИ / ЭОИ — начало / конец впрыска (коленчатый вал degrees)
МФФ / IQ — массовый расход топлива / количество впрыскиваемого топлива
Кратковременная / Долговременная коррекция топлива — краткосрочная и долгосрочная коррекции топливоподачи
N75 — Управляющий соленоид boost (номенклатура по традиции VAG)
ВНТ / ВГТ турбина с изменяемой геометрией / турбина с изменяемым сопловым аппаратом
дП — перепад давления (определение нагрузки сажевого фильтра)
ОТ / ЗТ — разомкнутый контур / замкнутый контур
ШИМ — ширина импульса modulation (коэффициент заполнения привода)
TVA — привід дросельної заслінки (дросельна заслінка впускного колектора дизельного двигуна)
МИЛ — индикатор неисправности

Сокращения различаются в зависимости от производителя и инструмента; когда два документа расходятся во мнениях, оси карты и единицы измерения служат арбитром того, что на самом деле означает метка.

Почему терминология важна при заказе тюнинг-файла?

Потому что 'EGR off' на дизеле с двумя контурами, 'DPF off' на машине, где есть ещё и SCR, или неверно понятое 'TVA' приводят к файлу, который трогает не те системы. Точные запросы — система, вариант, причина — дают корректную калибровку с первого раза.

Где термины производителей расходятся сильнее всего?

Сажевые фильтры (DPF/FAP/GPF/OPF/PPF), блоки коробок (TCU/TCM/DSG/S-tronic/коды DQ) и стратегии момента/limp. Функция — одно семейство; имя — традиция бренда: глоссарий сводит их к единому словарю.

Связанные материалы: просмотреть Полный перечень услуг ECU чтобы увидеть каждую калибровку, с которой мы работаем. Смотрите также База знаний ECU в базе знаний.

Общие сокращения в калибровках