Remoção de AdBlue Scr

Remoção de AdBlue / Scr

Com o aumento de carros equipados com essa opção, a fim de obter uma redução das emissões de NOx, e sendo tão caro manter pelos proprietários dos carros e com o aumento de clientes solicitando, decidimos adicionar esse serviço.

Corrigir o procedimento adblue/scroff off:

1-Carregar arquivo original com tudo conectado
2 - Preencher o reservatório adblue e executar todos os restabelecimentos relacionados com adblue (não devem estar presentes erros)
3-Flash mod file e limpar memória DTC
4-Unplugar a bomba e sensores de ecu adblue (se necessário)

ESCREVA O ARQUIVO QUANDO O SISTEMA SCR ESTIVER OK. É NECESSÁRIO REINICIAR O SISTEMA ADBLUE COM SCANNER ANTES DE ESCREVER O ARQUIVO

 

Lista de ecus actualmente suportados:

 

AGRALE

• BOSCH EDC7UC31 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS. NOx SENSORES podem ser desconectados!

ALEXANDER DENNIS

• CUMMINS CM2150E - Fusíveis / relés SCR e NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!

Alfa Romeo

• BOSCH EDC17C69

ARTEC

• BOSCH EDC17CV52

ASTRA

• BOSCH EDC7UC31 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS.

Bentley

• BOSCH MD1_CP014 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!

BMC

• CUMMINS CM850 - SCR FUSE DEVE SER DESCONECTADO!
• CUMMINS CM2150E - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!

BMW

• BOSCH EDC17_C41 - SENSORES E BOMBA DE NOX PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17_C50 & #8211; SENSORES E BOMBA DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17_C56 & #8211; O plugue do SCR foi desconectado. O TRABALHO PODE SER RECODIDO. SENSORES NOX PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17_C76 - A BOMBA PODE SER DESCONECTADA. OS SENSORES PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17_CP09 - A BOMBA PODE SER DESCONECTADA. SENSORES PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17_CP45 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADOS. OS SENSORES PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17_CP49 - A BOMBA PODE SER DESCONECTADA. SENSORES PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH MD1CP002
• BOSCH MD1CP032 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!
• BOSCH MD1CS001 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA!

BOBCAT

• BOSCH DCU17CV51 - UNIDADE / BOMBA ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA!

CAMC

• BOSCH EDC17CV44 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADOS!

CASO

• BOSCH EDC7UC31 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!
• BOSCH EDC17C49 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17CV41 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESLIGADOS!

Lagarta

• CAT ADEM5 - ADBLUE ECU DEVE SER DESCONECTADO!

Desafiador

• BOSCH EDC17_CV54. A BOMBA ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA

Chevrolet

• BOSCH EDC17_CP18 - SENSORES ADBLUE DE ECU E NOx PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17_CP47 - SENSORES DE NOx PODEM SER DESCONECTADOS!
• DELCO E98 - *BETA* *FULL READOUT REQUIRED!*

Claas

• BOSCH EDC17CV41 -
• PHOENIX L3X - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!
• TEMIC PLD2 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA. NOx SENSORES podem ser desconectados!
• ACM TEMIC - A BOMBA ADBLUE DEVE SER DESLIGADA!

DACIA

• BOSCH EDC17_C84 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS. DESLIGUE A BATERIA POR 30 MINUTOS APÓS O ARQUIVO PISCAR PARA REINICIAR O AVISO!
• BOSCH MD1CS006 - SCR UNIT DEVE SER DESCONECTADO!

Daewoo

• BOSCH EDC7UC31 - A UNIDADE E A BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!

DAF

• BOSCH EAS (DELPHI DMCI) - BOMBA ADBLUE, TANQUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS
• O FUSÍVEL DELPHI DMCI - SCR DEVE SER DESCONECTADO. BETA - A LUZ ESTÁ LIGADA NO TRAÇO
• DELPHI ETC3 - O PLUGUE DA BOMBA DEVE SER DESCONECTADO.
• MOTOROLA CM850 - O fusível SCR DEVE SER REMOVIDO.

Deutz

• BOSCH EDC17C53 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17CV52 - UNIDADE ADBLUE, BOMBA E TANQUE DEVEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17CV56 - ADBLUE ECU PODE SER DESCONECTADO!

Dieci

• BOSCH EDC7UC31 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS. NOx SENSORES podem ser desconectados!

Dingo

• BOSCH EDC17CV52 - ADBLUE ECU DEVE SER DESCONECTADO!

Esquivar

• BOSCH EDC17C79 / EDC17_C79 - ECU ADBLUE E SENSORES DE NOx PODEM SER DESCONECTADOS!
• CUMMINS CM2350A - *IMPORTANTE* UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA!

Doosan

• BOSCH EDC17CV41 - O ECU ADBLUE PODE SER DESCONECTADO!
• CAT ADEM5 - ADBLUE ECU DEVE SER DESCONECTADO!

FAW

• BOSCH EDC17CV44 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA.
• SIEMENS SID605 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADOS!

Fendt

• BOSCH EDC17CV52 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!
• BOSCH EDC17CV56 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!
  

Fiat

• BOSCH EDC17_C10 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!
• BOSCH EDC17C49 - SENSORES ADULTO DE ECU E NOx PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17C69
• BOSCH EDC17_C84 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS! DESLIGUE A BATERIA POR 30 MINUTOS APÓS O ARQUIVO PISCAR PARA REINICIAR O AVISO!

Ford

• BOSCH EDC17_C10 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESLIGADOS!
• BOSCH EDC17C70
• BOSCH EDC17_CP05 -
• BOSCH EDC17CP65 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!
• BOSCH MD1CS005 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!
• CUMMINS CM2150E - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!
• SIEMENS SID209 - BOMBA ADBLUE E ECU DEVEM SER DESCONECTADOS.
• SIEMENS SID211 -

Foton

• CUMMINS CM2350A - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!

Freightliner

• CUMMINS CM2250 - UNIDADE SCR DEVE SER DESCONECTADA!

GMC

• DELCO E98 - UNIDADE SCR E BOMBA FORAM DESCONECTADAS! *LEITURA COMPLETA NECESSÁRIA!*

Halcon

• PERKINS *BETA* - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!

Hino

• DENSO SH7058 - SCR FUSE DEVE SER DESCONECTADO.

HOWO

• DENSO - UNIDADE BETA. ADBLUE E A BOMBA DEVEM SER DESLIGADAS.

Hyundai

• BOSCH EDC17_C57 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA!
• CUMMINS CM2350 - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!
• DENSO SH72546 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA!

Isuzu

• BOSCH DCU17HD01
• BOSCH EDC17CV41 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS

Iveco

• BOSCH EDC7UC31 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS. NOx SENSORES podem ser desconectados!
• BOSCH EDC17C49 - SENSORES ADULTO DE ECU E NOx PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17CV41 & #8211; O ECU ADBLUE DEVE SER DESCONECTADO.
• BOSCH EDC17CP52 -
• CUMMINS CM2150E - O ECU APÓS TRATAMENTO DEVE SER DESCONECTADO!

Jaguar

• BOSCH EDC17CP55 - OS SENSORES DE NOx PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH MEDC17.9 - SENSORES DE NOx PODEM SER DESCONECTADOS!

JCB

• BOSCH EDC17CV41 -
• BOSCH EDC17CV44 -
• BOSCH EDC17CV54 -
• DELPHI DCM3.3 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS. TRAÇO TÊM QUE SER CODIFICADOS PARA REMOVER A MENSAGEM DE AVISO DEF.

Jipe

• BOSCH EDC17_C79 - SENSORES DE NOx PODEM SER DESCONECTADOS!

JMC

• BOSCH EDC17_C81 - *UNIDADE ADBLUE IMPORTANTE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADAS

John Deere

• PHOENIX L3X - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES NOX DEVEM SER DESCONECTADOS! BETA.
• PHOENIX L2x - *BETA*

Kamaz

• CUMMINS CM2150E - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!
• CUMMINS CM2880 - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!

Kenworth

• CUMMINS CM2250. O ECU APÓS O TRATAMENTO DEVE SER DESCONECTADO!

Kia

• BOSCH EDC17_C57 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA!
• BOSCH MD1CS012

Komatsu

• BOSCH EDC17CV41 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA. NOx SENSORES podem ser desconectados!

King Long

• CUMMINS CM850
• CUMMINS CM2350A - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!

Kramer

• BOSCH EDC17CV52 - A UNIDADE E A BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!

Kubota

• DENSO

Trator Lamborghini

• BOSCH EDC17C53 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!

Land Rover

• BOSCH EDC17CP55 - OS SENSORES DE NOx PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH MEDC17.9 - SENSORES DE NOx PODEM SER DESCONECTADOS!

Laverda

• BOSCH EDC17CV44 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA. NOx SENSORES podem ser desconectados!
• BOSCH EDC17CV54 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA. NOx SENSORES podem ser desconectados!

Mack

• CUMMINS CM2150E - Fusíveis / relés SCR e NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!

HOMEM

• BOSCH EDC7C32 - ADBLUE ECU / FUSE DEVE SER DESCONECTADO. AVISO - TRAÇO REQUER RECODIFICAÇÃO.
• BOSCH EDC7C32 - SOLUÇÃO VDF.
• BOSCH EDC17CV42 - ADBLUE ECU / FUSE DEVE SER DESCONECTADO.

Manitou

• BOSCH MD1CC878 - *IMPORTANTE* UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA!

Massey Ferguson

• BOSCH EDC17CV41 -
• BOSCH EDC17CV44 -
• BOSCH EDC17CV54 & #8211; UNIDADE ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADAS.

Maz

• TEMIC PLD EU4 / EU5 - PLUG DO MÓDULO ADBLUE DEVE SER DESCONECTADO. NOx SENSORES podem ser desconectados!

Maserati

• BOSCH EDC17_C79 -

Mazda

• DENSO - ECU ADBLUE (PERTO DOS TUBOS DE ESCAPE OU SOB O ASSENTO DO MOTORISTA) E SCR FUSE DEVEM SER DESCONECTADOS.

McCormick

• BOSCH EDC7UC31 - A UNIDADE E A BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!

Mercedes

• BOSCH EDC17C66 - PLUG DO MÓDULO ADBLUE DEVE SER DESCONECTADO.
• BOSCH EDC17CP10 - PLUG DO MÓDULO ADBLUE DEVE SER DESCONECTADO. OS SENSORES NOX PODEM SER DESCONECTADOS.
• BOSCH EDC17CP46 - PLUG DO MÓDULO ADBLUE DEVE SER DESCONECTADO. OS SENSORES PODEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17CP57 - ANUNCIAR ECU E NOx SENSORES DEVE SER DESCONECIDO!
• DELPHI CRD3 - PLUG DO MÓDULO ADBLUE DEVE SER DESCONECTADO.
• BOSCH MD1CP001 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA!
• BOSCH MD1CS006 - SCR UNIT DEVE SER DESCONECTADO!

Camião Mercedes

• TEMIC PLD EU4 / EU5 - PLUG DO MÓDULO ADBLUE DEVE SER DESCONECTADO. NOx SENSORES podem ser desconectados!
• TEMIC PLD2 EU5 - PLUG DO MÓDULO ADBLUE DEVE SER DESCONECTADO. NOx SENSORES podem ser desconectados!
• TEMIC ACM - A BOMBA ADBLUE DEVE SER DESLIGADA. NOx SENSORES DEVE SER DESCONECIDO!

Merlo

• BOSCH EDC17CV52 - *UNIDADE ADBLUE IMPORTANTE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADAS

Mitsubishi

• BOSCH EDC16C31 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS.
• BOSCH EDC17CP15 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA. NOx SENSORES podem ser desconectados!
• BOSCH EDC17C49 -
• BOSCH EDC17CP52 -
• TEMIC ACM - A BOMBA ADBLUE DEVE SER DESLIGADA.

Nova Holanda

• BOSCH EDC7UC31 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS. NOx SENSORES podem ser desconectados!
• BOSCH EDC17C49 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17CV41 & #8211; UNIDADE ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADAS.

Nissan

• BOSCH EDC17_C45 & #8211;
• BOSCH EDC17_C84 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS. DESLIGUE A BATERIA POR 30 MINUTOS APÓS O ARQUIVO PISCAR PARA REINICIAR O AVISO!
• BOSCH MD1CS006 - SCR UNIT DEVE SER DESCONECTADO!
• SIEMENS SID310

Camião Nissan

• TRW EMS2 - INJEÇÃO DE FUSÍVEL ADBLUE OU SCR DEVE SER DESCONECTADA.
• MOTOROLA CM850 - FUSÍVEL ADBLUE DEVE SER DESCONECTADO.

Opel

• BOSCH EDC17_C60 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!
• BOSCH EDC17_C84 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS. DESLIGUE A BATERIA POR 30 MINUTOS APÓS O ARQUIVO PISCAR PARA REINICIAR O AVISO!
• DELCO E98 - UNIDADE SCR E BOMBA FORAM DESCONECTADAS! - Localizado embaixo do carro, na parte traseira direita *PEDIDO DE REAUTILIZAÇÃO COMPLETO!*
• BOSCH MD1CS003 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADOS!
• SIEMENS SID310

Ponsse

• TEMIC PLD2 - O PLUG DO MÓDULO ANUAL DEVE SER DESCONECIDO. NÃO PODEM SER DESCONECIDOS SENSORES NOX!

Porsche

• BOSCH EDC17_CP44 - OS SENSORES NOX PODEM SER DESCONECTADOS.
• BOSCH MD1_CP014 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!

PSA (CITROËN/PEUGEOT)

• BOSCH EDC17_C10 - O ECU E A BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADOS!
• BOSCH EDC17_C60 - A ECU E A BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!
• BOSCH MD1CS003 - UNIDADE SCR E BOMBA FORAM DESCONECTADOS!
• DELPHI DCM6.2A - DESCONECTE O CABO DO TANQUE ADBLUE
• DELPHI DCM6.2C - DESCONECTE O CABO DO TANQUE ADBLUE
• DELPHI DCM7.1

Renault

• BOSCH EDC17_C84 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS. DESLIGUE A BATERIA POR 30 MINUTOS APÓS O ARQUIVO INTERMITENTE PARA REINICIAR O AVISO!
• BOSCH MD1CS006 - SCR UNIT DEVE SER DESCONECTADO!
• SIEMENS SID310 -

Camiões Renault

• TRW EMS2 EU5 - SCR FUSE OU SCR INJECTION DEVE SER DESCONECTADO.
• TRW EMS2.3

SAME

• BOSCH EDC17C53 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADOS!

Scania

• MOTOROLA EMS S6 - O fusível / bomba / tanque SCR DEVE SER DESCONECTADO.
• MOTOROLA EMS S8 - SCR FUSE / ECU / BOMBA / TANQUE DEVEM SER DESLIGADOS!

Shacman

• BOSCH EDC17CV44 - *UNIDADE ADBLUE IMPORTANTE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADAS

Sinotruk

• DENSO SH7058 - ADBLUE ECU, BOMBA, NOX, INJETORES DE URÉIA DEVEM SER DESCONECTADOS!

Solaris

• CUMMINS CM2150E - FUSÍVEIS / RELÉS SCR E NOX, UNIDADE ADBLUE E SENSORES DE NOX DEVEM SER DESCONECTADOS!

Sor

• BOSCH EDC17CV41 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!

Steyr

• BOSCH EDC17CV41 -

Storty

• BOSCH EDC17CV41 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!

STS

• SIEMENS SID310

Tigercat

• BOSCH EDC7UC31 -
• BOSCH EDC17CV41 -

Toyota

• DELPHI DCM6.2
• DENSO - A BOMBA ADBLUE DEVE SER DESLIGADA!

UD

• DELPHI DCMI - SCR FUSE DEVE SER DESCONECTADO!

VAG (VW, AUDI, SKODA, ASSENTO)

• BOSCH EDC17_C46 - SENSORES NOX PODEM SER DESCONECTADOS.
• BOSCH EDC17_C54 - SENSORES DE NOX PODEM SER DESCONECTADOS.
• BOSCH EDC17C64 & #8211; SENSORES NOX PODEM SER DESCONECTADOS.
• BOSCH EDC17C74 & #8211; SENSORES NOX PODEM SER DESCONECTADOS.
• BOSCH EDC17CP74 -
• BOSCH EDC17_CP14 -
• BOSCH EDC17_CP20 - SENSORES DE NOX PODEM SER DESCONECTADOS.
• BOSCH EDC17_CP24 - SENSORES DE NOX PODEM SER DESCONECTADOS.
• BOSCH EDC17_CP44 - SENSORES NOX PODEM SER DESCONECTADOS.
• BOSCH EDC17_CP54
• BOSCH MD1_CP004 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE FORAM DESCONECTADAS!
• BOSCH MD1_CP014 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESCONECTADAS!
• BOSCH MD1_CS004
• DELPHI DCM6.2 - UNIDADE E BOMBA ADBLUE DEVEM SER DESLIGADAS.

Valtra

• BOSCH EDC17CV41 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA. NOx SENSORES podem ser desconectados!
• BOSCH EDC17CV44 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA. NOx SENSORES podem ser desconectados!
• BOSCH EDC17CV54 - A UNIDADE ADBLUE DEVE SER DESCONECTADA. NOx SENSORES podem ser desconectados!

Caminhões Volkswagen

• CUMMINS CM2150E - REMOVA OS FUSÍVEIS SCR SCR!

Caminhões Volvo

• TRW EMS2 EU5 - SCR FUSE OU SCR INJECTION DEVE SER DESCONECTADO.

XCMG

• BOSCH EDC17CV44 - ECU ADBLUE E BOMBA DEVEM SER DESCONECTADOS!

 

*** Esta lista não pôde ser atualizada porque adicionamos novas ECUs todos os dias. Se estiver interessado no Ecu não listado, converse ou escreva para o nosso suporte.