Calibração do sensor de impulso / linearização do sensor de mapa
Quando os clientes precisam de uma sintonia mais difícil, uma das primeiras partes a ser alterada é o sensor de pressão de aumento, é claro, ao mudar, é necessário alterar as configurações para ele também na ECU, às vezes isso pode ser complicado, pois os mapas são difíceis de encontrar e requer algum grau de conhecimento.
O Tuningbot facilita esse trabalho; para isso, você só precisa escolher qual sensor vai instalar e, com um clique de um botão, o sensor agora é recalibrado na ECU para o novo valor correto.
PARA SOLICITAR ESTE SERVIÇO ENVIE SEU ARQUIVO NO WEBSITE USANDO "TAREFA ESPECIAL DE TAREFA" NA PÁGINA PRINCIPAL
ECUS SUPORTADOS:
Alfa Romeo
- BOSCH EDC16C8
- BOSCH EDC17C69
BMW
- BOSCH EDC15C4
- BOSCH EDC16C31
- BOSCH EDC16C35
- BOSCH EDC16CP31
- SIEMENS MSD8X. SOMENTE NO MOTOR N54.
Cadillac
- BOSCH EDC16C39
Esquivar
- BOSCH EDC17_C79
DR
- BOSCH EDC16C39
Fiat
- BOSCH EDC15C5
- BOSCH EDC16C9
- BOSCH EDC16C39
Ford
- BOSCH EDC16C34
Gonow
- BOSCH EDC16C39
Grande Muralha
- BOSCH EDC16C39
Iveco
- BOSCH EDC17C49
Jipe
- BOSCH EDC16C31
- BOSCH EDC16CP31
- BOSCH EDC17_C79
KIA
- KEFICO CPEGD2
Mazda
- BOSCH EDC16C34
Mercedes
- BOSCH EDC16C31
- BOSCH EDC16CP31
Nissan
- BOSCH EDC16C41
Opel
- BOSCH EDC15M
- BOSCH EDC16C9 BETA.
- BOSCH EDC16C39 BETA.
- BOSCH EDC17_C19
PSA (CITROËN/PEUGEOT/DS)
- BOSCH EDC16C34. 607 2.2 CALIBRAÇÃO DO SENSOR PARA 1.6hdi PARTE: 9649396580 ESCOLHA: BOOSTSENSCAL35.
- BOSCH EDC16CP34
- BOSCH EDC16CP39
Saab
- BOSCH EDC16C9
- BOSCH EDC16C39
VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT, CUPRA)
- BOSCH EDC15P
- BOSCH EDC15V
- BOSCH EDC16U1
- BOSCH EDC16U31
- BOSCH EDC16U34
- BOSCH EDC16CP34
- BOSCH EDC17_C46
- BOSCH EDC17_CP04
- BOSCH EDC17_CP14
- BOSCH EDC17_CP44
- BOSCH EDC17_U01
- BOSCH ME7.5
- BOSCH MED9.1
- BOSCH MED9.1.2
- BOSCH MED17.5
- BOSCH MED17.5.2
- SIEMENS SIMOS 12
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